da malo bumpam i svoju temu,pegasica se polako sređuje za godišnji jer mora prevaliti prek 2000km do varaždina,i to sa ful opremom.
nabavil sam prek jebaya original nosače i bočne kofere givi monokey,u super stanju bez šale,a bili su na pegasici iz 92. godine
ti koferi su dolazili kao dodatna oprema u to doba kao original,i naletel sam na njih prvo po cijeni od 230 eura,lik ih je prodal,na moju sreču,pa sam onda našel iste takve za samo 120 eura,moral sam to kupiti.
za opušteniju vožnju montiral sam podizače govrnala od 25mm mislim,več sam pozabil,i prvi dojam je ko da vozim veči motor od ovoga kak god zvuči čudno
a nakon dulje vožnje nema bolova u rukama,super stvar.
zadnji amortizer je isto gore novi,wilbers,kupljen za male novce,sad moram samo kupiti feder koji odgovara mojim zahtjevima,ajmo tak napisati,jer je ovaj premekani kad smo dvoje gore sa prtljagom,pa pliva zadnji kraj.
prek 57000km sad ima,isto dobiva sve na vreme kak i beverli damirof,i kaj reči nego da ostaje kod mene još jer sam zadovoljan jako. zezal me jedan fergazer,i to na taj način da je bil plovak raštelani i osječal sam da nejde motor kak treba,i još sam nalejal jako loš benzin nedavno,pa je bila idealna prilika da očistim fergazere.
nakon uređenja iznutrica čiščenjem,zamjenom o -ringi gumenih i štelanjem razine goriva u fergazerima,motor doslovno opet leti,udvoje navlači do 140 ko od šale,a malo prek 160 realnih mu je maksimala,prije toga mi je dosta dugo navlačil do 120 negdi,pa sam se zato čudil kaje,a potrošnja je bila okej,do 6 litara.
