ma rama je bila malo spigana kojih 2 % u lijevo no to je izravnao bez beda uzeo 800 kn za to nije nigdje rezao ramu niti vario....
ma to je niš jbt,neće se ni osjetit,ja sam mislio da je veće oštećenje
onda super,imaš sreće
da pa jbt treba naučit a neznam da svako ima takva iskustva a imo je jedan čovjek futuru s ispravljenom ramom bila je spigana i ona mu jedan dan razdvojile se vilice od rame na trokutima 
serdarović napravi svoj posao šta je je,to što je taj kostur od future bio polomljen i loše napravljen je druga stvar...
pendeho .....
i ja isto baš i nebi uzeo motor sa sjebanom ramom
jedan bt sa e90 mašinom je razbijen, dečko ga razbio, totalka, i stavljena je bt mašina, 42 klip i motor sređen kompletno, al je rama pukla u tom padu, ja sam motor vozio i isto nije nigdje vukao, bez jebemti 70-80 kroz zavoj
tražio je 1800kn za taj motor s papirima, nisam ga htio uzet zbog te rame i točno to sam mu rekao da neću kupit jer je rama pukla, onda mi je rekao kak je pao s njega 
pukla su rebra na cil, tako je bar rekao, mašinu nisam vidio
ovo šta ti govoriš nema veze s ovim šta mi govorim,btw to je tomos a ovo su ipak motori kojima imaju drugačije i jače kosture
ovo za nsr-a,od pada je kostur lagano kriv ali nove vilice su gore i kad pustiš volan malo te zanosi u desno i niš drugo,normalno ideš kroz zavoje i sve,vozio sam taj motor 90km/h po zavojima i nikad niš...
a što se tiče kupovanja motora iskrivljenih,e moj dejo dragi takvih je motora sve više i više samo što se prikrije bez beda i ti možeš lako uzet takav motor
druga stvar je za ove 600cc i veće motore,kod njih nije za zajebavat se oko tih kostura i vilica ali ove prdekalice do 125 možeš još...
