ne nego serijski auspuh je napravljen za obrtaje na kojima skuter najbolje ide sa svim tvorničkim postavkama, pričamo o didiju ne o karbu
i auspuh je jako elastičan, možda čak za malo preniske obrtaje
produljivanjem grane tjeraš ga još u niže obrtaje (rezonanciju) a da bi ti motor bolje išao nego sa serijskim spuhom mora i variomat bit poštelan za niže okretaje, u prijevodu loš (izvožen) centralni ili remen pa previše padaju obrtaji
ista stvar ti se dogodi sa recimo rr-om za ditecha gdje kad njega kupiš motor ide odlično sve dok malo centralni feder oslabi, čim malo oslabi pada van rezonancije i ne ide nikamo, dok serijski spuh je elastičniji pa mu ne smeta taj pad obrtaja od kojih 300rpm
