Autor Tema: Derbi Senda 50 2007  (Posjeta: 10764 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline mic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 159
  • Spol: Muški
  • Automatik a3
Derbi Senda 50 2007
« : Listopad 17, 2022, 21:43:45 »
  • +1
Pozdrav ekipa,
Evo da predstavim jedan dugogodišnji projekt koji se skriva u garaži pokraj nekoliko automatika a3.
Radi se o Sendi 50 modelu iz 2007 godine sa oznakom mašine db50b.
Klasika kao i kod am6 - vodeno hlađenje sa 6 brzina samo ovdje rashladna tekućina ide kroz blok.
Naprijed je Paioli vilica, nazad Sachs amortizer.
Prednje kolo je 21", zadnje 18".
Što se mašine tiče stavljena je nova Top Performance radilica standardnog hoda zajedno sa Koyo Japan C3 ležajevima i Corteco semerinzima.
U blokove su također stavljene Malossi opruge kvačila, nove lamele zajedno sa druk ležajem i kompletno nova OEM Derbi vodena pumpa uključujući impeler i zupčanik.
Uslijedila je obnova termogrupe - Bušenje na 40,50mm i stavljen je novi Meteor klip sa 1mm karikama te je stavljen skviš 0,8mm.
Kroz prerađeni tvornički airbox termogrupu napaja Dellorto PHBG 21mm kroz Polini karbonske lamelice.
A sve to komplimentira MVT S-Race ispuh.
Struja je ostalala "stock" ali je obnovljena - Stavljeni su novi namotaji i novi OEM magnet.
Motor je registriran uspješno, vozi se fino.
Krajnja brzina po Gps-u 100km/h sa vozačem 80kg.
Mislim da se može izvući još koji kmh uz malo štelanja no za to čekam da mi stignu stroboskop i drugi atomizer za novi karb.

[/url]

Offline chandler

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 63
  • Spol: Muški
Odg: Derbi Senda 50 2007
« Odgovori #1 : Listopad 18, 2022, 07:48:33 »
  • 0
Fora zgleda, to mi je baš simpa motorić.
Ak nije tajna, koliko su te koštale sve te piz..... da bi došao do tih 100 km/h ?

Offline mic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 159
  • Spol: Muški
  • Automatik a3
Odg: Derbi Senda 50 2007
« Odgovori #2 : Listopad 18, 2022, 15:17:18 »
  • 0
Blizu 100 km/h ide takoreći tvornički.
Serijski ima odličnu alu termogrupu i PHVA 17,5 karburator koji zajedno sa odblokiranim serijskim auspuhom i dobrom štelom daju 93-95 km/h bez problema. Ne znam je li kod svih serijski auspuh isti kao moj ali u svakom slučaju jako lijepo ide sa OEM dijelovima.
Trenutno od stvari koje poboljšavaju perfomanse motora u odnosu na serijski motor imam samo Dellorto 21 karburator koji je bio oko 600kn i auspuh koji me izašao 1000kn prije par godina. Ostale modifikacije na mašini su rađene kao podloga za kit koji je bio na motoru i biti će i opet kroz neko vrijeme. Ovaj sadašnji 50cc setup je više bio eksperiment da vidim što se može izvući iz 50cc gusanog cilindra. Znači kod potpuno serijskog motora nije potrebno puno uložiti da bi se postiglo pravih 100 km/h.