Tomos Riders Forum

 

Kako naslov kaže, riječ je o legendarnom Kawasakiju KX 125, vizualno je lepi ali ima jako puno ulaganja.

Treba mu kompletna iznovna izgradnja mašine, dakle sve ono standardno i nestandardno, otišao klip, spaljen je, cilindar malo izguljen nikasil, treba vratit auspuh u formu natrak a ne da je istučen, KIPS ventil složiti da radi, radilica ima dosta lufta, i izgleda brušena je i sklapana od više komada, paljenje je ispravno ali je od aprilie 50 enduro, nekog motora iz 90ih... ali daje jaku iskru.

Svjećica se potopila prošlom vlasniku i razjebala motor.
Novčano nisam nastradao skoro uopće, ali neznam kak napravit da me servis izađe 3000 kn a ne 6000...
Vjerojatno ga neću ja slagat nego netko od iskusnih npr Štef Rački, ili ako netko ima preporuku neku drugu za Zagreb i okolicu.

Prodao sam DT, Cagivu nikad nisam imao, imao sam jednu od frenda na popravku, vjerojatno mislis na Gileru Arizonu, normalne slike uskoro saljem.

Znam tocno sa koje je Aprilie paljenje.

Ispravak krivog navoda, nije aprilija nego Gilera HAK 50 paljenje.

I pitanje za forum ekipu, nudi mi se CR 500, da 2t 500 za 11 000 kn sa 40 radnih sati od generalke, ima ulaganja, ali da li je to isplativo kupiti i slozit za daljnju prodaju, neki Mato Klafnar na fejsu prodaje, poslao mi videe...

Ako se stvarno isplati i ako se da dobro prodati sto je mom tati bitno jel bi se isplatilo uzet to?

Mislite da je isplativije da ga sam slažem ili dam Štefu Račkom ili nekom od vas?

Ako bi ga slagao sam, gdje da zovem da pitam za dijelove, da prođem što jeftinije, i tko mi može radilicu sredit tj. luft...

Đabe djeliš savjete ovaj lik kao da ignorira svaki odgovor pa opet postavlja ista pitanja...traži savjete a i dalje lupa po svom

Đabe djeliš savjete ovaj lik kao da ignorira svaki odgovor pa opet postavlja ista pitanja...traži savjete a i dalje lupa po svom

Ja ne kužim po čemu ne slušam savjete, ja neznam kolko ste skužili ali s generalkom cijelog motora ja ne bi trebao imati veze, kako da to napišem... Dakle cijeli motor mi je trebao jedan čovijek slagat, od nule i amortizere i kočnice i sve složit i mašinu koju će slagati jakopec djelomično, ali na kraju to sve ispada pre skupo i zato sam pitao da li da ja sam to probam napravit, pa naravno da neću ja radilicu rasprešavat i klipnjaču stavljat, naravno da će to jakopec, ali pitam DA LI MISLITE DA IMAM DOVOLJNO ZNANJA da složim sam tu mašinu kad dobim složenu radilicu, piksiran cilindar itd..

1200 kn ruke i čovjek stoji iza toga. Koliko znam on je ozbiljan majstor koji je nekada vozio motokros. A ti probaj sam. Nije to Tomos i nema mjesta improvizacijama na stroju koji je rađen za trke.