« natrag naprijed »
 Str: 1 2 [3] 4 5 6   Dolje

Autor Tema: Kawasaki KX 250  (Posjeta: 24489 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline ROok1e

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 366
  • Spol: Muški
Odg: Kawasaki KX 250
« Odgovori #30 : Lipanj 04, 2015, 00:40:27 »
  • 0
Počinjem i ja tako mislit, al riješit će se nekako  :tuzan:
Evidentirano
Citat: Ruki APN-6 - Ožujak 14, 2015, 01:48:08
Šta mi je ovo čudno,vidio sam kod nekog Krle tako nešta ima nekakav citat od Marija nekog ko i ovaj ivan tomas a sto to,jel on neki vlasnik foruma i ako nije ko jest?  :mrgreen:

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Kawasaki KX 250
« Odgovori #31 : Lipanj 04, 2015, 01:11:36 »
  • +2
Jbg, to je  natjecateljski 2t cross motor (nije klasični hard enduro) i koji je olakšan max koliko se moglo na svemu (u samim granicama tolerancije opterećenja) i koji iz tako malo kubikaže izvlači 50+ KS, ima puno godina i realno je  za očekivati je to, nažalost... čak je i čudo što je do sad više-manje vozio, jer i sama fizika i logika kaže da je do sad odradio preeeko nekoliko svojih planiranih radnih životnih vjekova... čak i potpuno novi cross motor (znam da dosta ljudi mješa hard enduro s cross motorm, ali razlika je velika  :wink: ) je zahtjevan u svakom pogledu za održavanje, kamoli tek stari...  Takve stvari treba imati na umu kod kupnje istoga, odnosno njegovu pravu namjenu.
« Zadnja izmjena: Lipanj 04, 2015, 01:18:05 dadovtc »
Evidentirano
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline ROok1e

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 366
  • Spol: Muški
Odg: Kawasaki KX 250
« Odgovori #32 : Lipanj 04, 2015, 01:18:36 »
  • 0
Ma znam sve , al eto zapeo sam za 2t cross motor pa i stari (novi ćemo kad bude para  :mrgreen:) , riješit će se kak god bilo.

Ne znam hoće mi uopće ko htjet to zavarit ili kako se već može riješit
Evidentirano
Citat: Ruki APN-6 - Ožujak 14, 2015, 01:48:08
Šta mi je ovo čudno,vidio sam kod nekog Krle tako nešta ima nekakav citat od Marija nekog ko i ovaj ivan tomas a sto to,jel on neki vlasnik foruma i ako nije ko jest?  :mrgreen:

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Kawasaki KX 250
« Odgovori #33 : Lipanj 04, 2015, 01:22:22 »
  • 0
Pravi majstor ti može sve napraviti, ali ima ona stara bosanska "pazi da ne ispadne skuplja pita nego tepsija"
Znam da su gušti gušti, no nažalost često se gušti pretvore u muku... i rupu bez dna, gdje se više krpari i ulaže nego gušta, treba naći pametnu vagu između to dvoje  :wink:
Evidentirano
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Kawasaki KX 250
« Odgovori #34 : Lipanj 04, 2015, 01:23:03 »
  • 0
nije to ništa neriješivo i pretjerano skupo,blok se zavari odostraga pod uvjetom da tu nije neki kanal za tekućinu i tako se ojača, ove pukotine ostanu iznutra, al se izvana zavari i nema strojne obrade dosjeda, zupčanici se riješe varenjem i strojnom obradom, moj tokar često popravlja puknute zupćanike tako
-gle imaš specijalizirane za to
http://www.motorevija.com.hr/clanac/reparacija_mjenjaca
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline dadovtc

  • Tomos Rider GM
  • Trade Count: (4)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 3.270
  • Spol: Muški
  • APN6 Power_1 ; E90_@_ATX
Odg: Kawasaki KX 250
« Odgovori #35 : Lipanj 04, 2015, 01:35:13 »
  • 0
Istina, da se sve srediti, no treba imati na umu da ako je ovo u ovakvom stanju, gdje iza još nekog zeca čuči grm   :mrgreen:  ti motori su napravljeni da iiiidu, ne da traju, to njima za njihovu osnovnu namjenu nije ni potrebno. Tako da dobro odvaži koliko misliš ulagati u taj motor
Evidentirano
S budalama se ne isplati raspravljati, jer prvo te spuste na svoj nivo, a onda te tu dotuku iskustvom...

Offline ROok1e

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 366
  • Spol: Muški
Odg: Kawasaki KX 250
« Odgovori #36 : Lipanj 04, 2015, 10:15:53 »
  • 0
Znao sam ja da je on zahtjevan za održavanje i prije..
Tu kod mene zadnjih godinu-dvije svi kupuju cross motore ima ih 15 sigurno i to sve voze kolege a ja u dvorištu imo jedino rasturenog BTa i nisam mogo na vožnju sa njima, tako da sam si i ja uzeo cross.

Mjenjač sam našo na Floridi - 850kn s poštarinom
Ovo za blok još ne znam al to ako se može tig aparatom onda nije problem  :biggrin:
Evidentirano
Citat: Ruki APN-6 - Ožujak 14, 2015, 01:48:08
Šta mi je ovo čudno,vidio sam kod nekog Krle tako nešta ima nekakav citat od Marija nekog ko i ovaj ivan tomas a sto to,jel on neki vlasnik foruma i ako nije ko jest?  :mrgreen:

Offline RodrigoBorgia

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (12)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 271
  • Spol: Muški
Odg: Kawasaki KX 250
« Odgovori #37 : Lipanj 04, 2015, 11:37:02 »
  • 0
Samo pazi za mjenjač jer iznad 22e ide carina + pdv.
Evidentirano
Oh, you think darkness is your ally. But you merely adopted the dark...

Offline ROok1e

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 366
  • Spol: Muški
Odg: Kawasaki KX 250
« Odgovori #38 : Lipanj 04, 2015, 16:56:54 »
  • 0
Kaže jedan kolega da će me carina izaći oko 100kn i to ako... Navodno je provjere svaki paket
Evidentirano
Citat: Ruki APN-6 - Ožujak 14, 2015, 01:48:08
Šta mi je ovo čudno,vidio sam kod nekog Krle tako nešta ima nekakav citat od Marija nekog ko i ovaj ivan tomas a sto to,jel on neki vlasnik foruma i ako nije ko jest?  :mrgreen:

Offline RodrigoBorgia

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (12)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 271
  • Spol: Muški
Odg: Kawasaki KX 250
« Odgovori #39 : Lipanj 04, 2015, 19:32:10 »
  • 0
bolje provjeri, mislim da je oko +30% cijene kada se sve zbroji, ali nisam siguran.
Evidentirano
Oh, you think darkness is your ally. But you merely adopted the dark...

Offline silky

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (15)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.285
  • Spol: Muški
  • a3ms, a3l/35
Odg: Kawasaki KX 250
« Odgovori #40 : Lipanj 04, 2015, 21:08:08 »
  • 0
Tocno
Evidentirano
Ima li umora?

Offline ROok1e

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 366
  • Spol: Muški
Odg: Kawasaki KX 250
« Odgovori #41 : Lipanj 05, 2015, 15:03:54 »
  • 0
Evidentirano
Citat: Ruki APN-6 - Ožujak 14, 2015, 01:48:08
Šta mi je ovo čudno,vidio sam kod nekog Krle tako nešta ima nekakav citat od Marija nekog ko i ovaj ivan tomas a sto to,jel on neki vlasnik foruma i ako nije ko jest?  :mrgreen:

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Kawasaki KX 250
« Odgovori #42 : Lipanj 06, 2015, 01:00:52 »
  • 0
tekući metal ti neće držat na onom puknutom dijelu na bloku, to treba variti
Evidentirano
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline ROok1e

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 366
  • Spol: Muški
Odg: Kawasaki KX 250
« Odgovori #43 : Lipanj 06, 2015, 16:32:47 »
  • 0
Bojim se da se ne deformira zbog topline
Evidentirano
Citat: Ruki APN-6 - Ožujak 14, 2015, 01:48:08
Šta mi je ovo čudno,vidio sam kod nekog Krle tako nešta ima nekakav citat od Marija nekog ko i ovaj ivan tomas a sto to,jel on neki vlasnik foruma i ako nije ko jest?  :mrgreen:

Offline enduro

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 182
  • Spol: Muški
  • ratnik paorskog srca
Odg: Kawasaki KX 250
« Odgovori #44 : Lipanj 07, 2015, 13:20:18 »
  • 0
Bez problema se sanira pukotina, samo nadji pravog majstora koji vari aluminij. Pukotinu malo zareze i popuni je aluminijem (varenje), pristupacno je da se obrusi visak aluminija, ne cini mi se da je to veliki problem.
Evidentirano
 Str: 1 2 [3] 4 5 6   Gore
« natrag naprijed »