Tema je otvorena jer postoje ovdje mladi dečki koji o ovakvim stvarima sanjaju kao što sam ja bio u njihovim godinama iako ih niti ja nemam puno i želim im približiti ovakav tip motocikla.
599 verzija poznatiji kao 636 (599 je nešto rijeđi, bolji...), 2003god s 37000km, od navodno drugog vlasnika
klasično kao i svaki 599 verzija kompjutera koji se da otvoriti, Matis bamortizer volana, Akrapović top, kratke cnc podešavajuće ručkice...
U planu diskovi 300mm s pletenim crijevi od novijeg godišta (trenutno je na 280 serijski)
Motocikl u savršenom stanju, dvije sezone nije vozio, tražio sam ga dugo, jako dugo...
Originalni žmigavci, nosač tablice, naljepnice sve na mjestu, motor ima dvije ogrebotine.
Odrađen servis, promjenjene sve tekućine, motulovu ulje u mašini, repsol u kočnicama, preštelani ventili, očišćeni injektori u ultrasoničnoj kadi...
Performanse impresivne, 118ks koji u par klikova postaje 130ks, 188kg, 20l rezervar, motocikl u prvoj brzini ide oko 130kmh, drugoj 180kmh, krajnja sitno ispod 300kmh, potrošnja vožnjom do 10t rpm-a 5,5l, na 15t do 17t ide nešto ispod 10l. Ubrzanje sitno iznad 3sec/100kmh onaj tko ga zna voziti, tko god prvi puta sjedne na njega može ga voziti oko 4sec. Udobnost 0 bodova.
Novaca? Puno, jako puno previše, novog sam mogao kupiti.
Godine štednje, jako puno rada, odricanja, prodaje prijašnje pile, dečki pazite što sanjate, možda vam se snovi ostvare