Autor Tema: kiji je najbolji od ovih motora (Posjeta: 6890 )

malaguti fifty · « : Travanj 11, 2011, 19:36:42 »

evo ovako kupio bi se kao neki kros za po šumi naravno neki kinez ili slično i da je 4t jer nemam para za mjenjat cilindre ako ko zna šta više o tome nek kaže.....evo pa sam našao neke atv krosere 125ccm nije vodeno hlađenje ispred je 17cola iza 14 i ideu oko 90km/h novi 4200kn,pa sam vdio neki zonzogen 250 za 5000kn ito 17-14 felge i našao sam neke tomose mc 80 ti me interesiraju (2t su) kolko to traje dal ima snage šta i našao sam jedan koje je kopija kavasakija 125...i sad što mi od toga preporučate da je najbolje ili ako imate neki drugi za ponudit do 5000kn našao

TenaciousD · « **Odgovori #1 :** Travanj 11, 2011, 22:32:06 »

ak baš misliš voziti cross nemoj kineza !! ostavit ćeš pola motora u šumam i na stazi

ak već uzimaš kineza uzim Zongshenga al ne onaj ORION

!!!

ak nećeš preterano divljat i skakat s njim slobodno uzmi Zongshenga al ak ćeš skakat bolje skupi još malo para i kupi si nešt bolje

malaguti fifty · « **Odgovori #2 :** Travanj 12, 2011, 06:52:53 »

ok ...al sve što je neka malo bolja marka je skupo ako je neko novije godište a sve ispod 2007 nebi uzimo jedino ako je stvarno ljako očuvan

dadovtc · « **Odgovori #3 :** Travanj 12, 2011, 07:31:34 »

I ja bih jedan motor da je kao nov, jako očuvan, nevožen, kvalitetan, da se ne kvari, ne stariji od 4 godine i da ne dođe preko 5000 kn

*ajmo se sad malo spustiti na zemlju

malaguti fifty · « **Odgovori #4 :** Travanj 12, 2011, 16:36:37 »

gle ja znam da neka marka od motora i ispod 2007 košta više od 5000kn al ja sam mislio na kineze ispod 2007...a kolko znam 4t se baš ne kvari ima manje konja i manje okretaja i ide sporije al zato na 2t krosima nakon 30radnih sati treba mjenjat cilindar i klip a to ne košta 500kn nego 2000kn...

nik91 · « **Odgovori #5 :** Travanj 12, 2011, 23:00:40 »

Citat: malaguti fifty - Travanj 12, 2011, 16:36:37

gle ja znam da neka marka od motora i ispod 2007 košta više od 5000kn al ja sam mislio na kineze ispod 2007...a kolko znam 4t se baš ne kvari ima manje konja i manje okretaja i ide sporije al zato na 2t krosima nakon 30radnih sati treba mjenjat cilindar i klip a to ne košta 500kn nego 2000kn...

si siguran da samo to treba,,,,ja sam cul da treba i zubcanike getribe mijenjati svakih 30 r/h,,a na nekima cak i prije

matik a3l · « **Odgovori #6 :** Travanj 13, 2011, 00:09:22 »

na 2t crosevima se mijenja klip i brtve(ostalo po potrebi) cca. nakon svakih 100 radnih sati,a kod 4t crosa otprilike svakih 150 radnih sati,ovo se odnosi na full cross motore,za ostalo neznam

malaguti fifty · « **Odgovori #7 :** Travanj 13, 2011, 06:49:20 »

naravno da se mjenja i zupčanike i gume.....al ne koštaku zupčaniku ko cilindar i klip

malaguti fifty · « **Odgovori #8 :** Travanj 13, 2011, 06:51:27 »

e krivo sam pročito znam da treba mjenjat zupčanike getribe ali ne svakih 30r/h?? nego kad se pojedu

R4ptor · « **Odgovori #9 :** Travanj 13, 2011, 09:19:14 »

Citat: malaguti fifty - Travanj 13, 2011, 06:51:27

e krivo sam pročito znam da treba mjenjat zupčanike getribe ali ne svakih 30r/h?? nego kad se pojedu

cilindar prosječno izvrti 7-8 klipova pod uvjetom da naravno nije zacviko

koki3 · « **Odgovori #10 :** Travanj 13, 2011, 13:53:55 »

Citat: R4ptor - Travanj 13, 2011, 09:19:14

cilindar prosječno izvrti 7-8 klipova pod uvjetom da naravno nije zacviko

ma moras cilidnar mjenjati isto kad i klip inace to nece funkcionirati...a svječicu treba poslje svake vožnje mjenjati jer se zamasti od ulja za mješanicu

sisak 35 · « **Odgovori #11 :** Travanj 13, 2011, 19:03:50 »

Citat: dadovtc - Travanj 12, 2011, 07:31:34

I ja bih jedan motor da je kao nov, jako očuvan, nevožen, kvalitetan, da se ne kvari, ne stariji od 4 godine i da ne dođe preko 5000 kn

*ajmo se sad malo spustiti na zemlju

bravo dado

zaboravili ste navesti da nakon svakih 10 radnih sati treba promijeniti i upravljač, sve sajle i ležajeve, pa se ti onda vozi na kros motoru.

malaguti fifty · « **Odgovori #12 :** Travanj 13, 2011, 21:55:59 »

ma nemislim ja vozit kros nego onako za po putevima ne ni za skakat neg onako lagana vožda pa sam gledo orion 125 malo po netu šta vi mislite dal bo mogo to uzet jer činimi se da bi bio dobar za tako laganu vožnju tražio sam ali nisam našao stranicu gdje se prodaju novi....i našao sam ovog kineza šta kažete http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/atv-crosser-125-cm3-top-model-14-17-cola-gume-oglas-1222017

steva · « **Odgovori #13 :** Travanj 14, 2011, 14:28:14 »

taj od 125 kubika je za decu,mali je.
Uzmi od 200-250 kubika neki i nerazmisljaj vise.Ako ga vozis normalno i odrzavas trajace dugo.Ako vec oces neku poznatiju marku treba da izdvojis ne malo vec mnogo vise novaca,i to jos da ga uzmes polovnog.A i stace ti full kros kad ga neces voziti po stazi

daniel_ctx · « **Odgovori #14 :** Travanj 14, 2011, 14:48:19 »

a da si uzmes neki enduro stariji? ima ih za 5 tkn

Tomos Riders Forum

Novosti:

Autor Tema: kiji je najbolji od ovih motora (Posjeta: 6890 )

malaguti fifty

kiji je najbolji od ovih motora

TenaciousD

Odg: kiji je najbolji od ovih motora

malaguti fifty

Odg: kiji je najbolji od ovih motora

dadovtc

Odg: kiji je najbolji od ovih motora

malaguti fifty

Odg: kiji je najbolji od ovih motora

nik91

Odg: kiji je najbolji od ovih motora

matik a3l

Odg: kiji je najbolji od ovih motora

malaguti fifty

Odg: kiji je najbolji od ovih motora

malaguti fifty

Odg: kiji je najbolji od ovih motora

R4ptor

Odg: kiji je najbolji od ovih motora

koki3

Odg: kiji je najbolji od ovih motora

sisak 35

Odg: kiji je najbolji od ovih motora

malaguti fifty

Odg: kiji je najbolji od ovih motora

steva

Odg: kiji je najbolji od ovih motora

daniel_ctx

Odg: kiji je najbolji od ovih motora