Tomos Riders Forum

Evo još malo i ljeto isto tak i kraj škole  pa razmišljam kupiti neki cross 125 do 3000kn. ne sviđaju mi se nikakvi veliki motori nego mali kao pit bike razmišljam o loncin 125 dobro izgleda evo slika: http://www.adverts.ie/car/other-motorbikes/other-motorbikes/loncin-125-cc-pit-bike/568720 ,e sad zanima me kakva je to mašine jel neko ima iskustva sa njom djelova ima za nju gledo sam mene zanima samo jel se trgaju ili neke mane!!? ovak dosta dobra oprema diskovi su dobri i tak ,vozil sam jednog takvog kaj to ide to se oče rstrgati 1,2 čisto vilice savija prem dolje 

za plastike to znam znači problemi su mortič i brtva glave a navoji i vijci su banan kak si i reko al nebi ja to neš vozil po stazama nego onak za po vrtu i tak nekim poljskim putevima uglavom možda i bi bilo dober

kad buš nabrzinu krenul  zadnje vile odma otiđu u krivud i omotizer zadnji niš ne valja moj frend je zaštartal i vilice je  zvinulo i pikas sjebalo jer mu je lanc odma dov opal, pikas baš nije jeftin i poslije si je doma napravil vilice od debljeg materijala i zašrafil ih je sa m10 šrrafom a ne m6  i zadnji omotizer si je nabavil od quada plinski omotizer  i prednje vile  od nekog večeg i sad je motor legenda

Novog Oriona 125 AGB za 9.500kn u Motospektru ima za kupiti, slično kao Loncin 125.

taj motor ti je nekako neugodan za vozit... ružno je sjediti gore, mane su im to što su dečki rekli, i pucanje žbica na kotačima, savijanje kotača, i brza potrošnja guma..
ne bih ti ga preporučil, pogotovo ak si malo viši.. Uzmi YZ 80 i na miru si par godina :D

Decki moji dobar atx je zakon kaj god neko od vas rekel 

Za lagano offroad vise nego dovoljan,a dijelova ima fala bogu na svakom cosku 

atx je dobar za bijeli put za drugo je banana znam jer vozim ctx-a tu di ova ekipa vozi enduro i idem ja svugdje sa ctx-om ali šta kad em nema snage za vozit kako treba, em kad dođem doma pa vidim  slomljen most vilica,pa se savije volan,pa pukne par žbica,pa rastegne lanac, pa svakih 2 tjedna novo kvačilo jer ga spalim u trenu kod penjanja na brdo i tako po meni bolje đamahu yz 80 to je več druga priča, motor precizno prati skok i putanju di god očeš,snage dovoljno za osnovnoškolce nakon mjesec dana ga prerasteš i več želiš nešto da možeš vozit kako treba

neču pričat o održavanjima motocross motora jer sam i sam rob takvog, po meni tog kineza prerasti češ u 2 tjedna odmah pikni đamahu i miran si neko vrijeme dok ne dođe želja za jačim i većim

ove kineze sam vozil od 49cc do 250cc, sve sam probal, 250-tka mi je ok kad mi paše zbog moje visine

na ovima od manje kubikaže gume se brzo troše, pod malo bržim kretanjem voli lanc opasti i puknuti čak, amortizer stražnji za k...c, plastike za k...c, jedino je dobro kaj im je mala potrošnja

ovi od 150cc i 250cc imaju več plinske amortizere

ima kolega mašinu od 110cc i 150cc kompletne, 150cc zablokiral klip u vožnji, 110cc otišla getriba sve u roku 2mj malo brže vožnje