Tomos Riders Forum

nisam još čuo da se neko dvoumi oko tri stvari 


ako imaš kakav poslić da se tako plaća zabilježi me 

Odlučeno je za Yamahu pošto je svaki KTM hrđav A što se tiče plaće 4,000kn će biti sasvim dovoljno 

Mislim da ti je pametnije slozit neku jaču tomos masinu ..nego uzimati to kinesko smece koje je ujedino rupa bez dna ,pripasavat masinu i ostalo .Ti njihovi nosaci i sam izgled motora (prazan prostor izmedu masine i rame)je odradeno toliko lose da je to za nevjerovati....Bas sam danas vozio qvad sa tim motorom..iskreno malo jaci apn to pojede za doručak.

Te mašine se proizvode od 50cm , 110cm,125cm, 150cm.Ova zadnja ima dosta snage a kvalitet nije kod svake isti. Imao sam priliku
probati 110cm - snaga zadovoljavajuća , problem je da ko i sve drugo ako se pretjerano opterećuje , previše se ugrije.Ako se
regularno koristi ima solidnu trajnost uz redovno održavanje.

Da li netko zna bi sa onog kineza 125 sa 17/14 kotačima pasali kotači sa gumama na onog malog 14/12 kotačima stavio bi sa tog većeg na tog malog sa tim da bi i diskove i lančanik prebacio pa me zanima bi li to pasalo na njegove felge i na ramu? Inače imam dobru ponudu za kupit kompletnu ramu praktički novu bez mašine pa bi to slozio za sprdnju po šumi,to malo a jako i ide

Pa jel ti ne vidis koliko je to ruzno

Igrom slučaja uzeo sam za male novce Loncin 125. Motor je stvarno super i odličan za šumu ali evo pojavio se jedan jedini problem. Dosad je palio na prvu ko metak na kurblu a onda sve teze i teze i kurbla je bila dosta tvrđa a sad je nekako sva koda probada ali nije problem u kompresiji jer on upali na guranje bez ikakvih problema i radi super i to jedva upali u 4 moram se zaletit ko konj da ga upalim jer mi fora kolo za sobom. Navodno je problem u kvačilu rekli su mi da je to znaci biti na Tomosima i tako to pa evo ako je netko imao sličnu situaciju pa da mi reče šta da pogledam prije nego rastavim znači motor radi super sve je dobro i vozi i sve ali jednostavno na kurblu ne pali nego na guranac...