Tomos Riders Forum

tako je
tebi za poslje apenke sjest na ybr-a bi bilo ko sisa

e da ti još napomenem održavanje dvotaktne 125-ice je puno skuplje nego 4T,i dijelova za YBR ima kao blata,dok za DT slabo budući da se ne proizvodi već ne znam koliko godina

i ja mislim da se DT više neproizvodi, al neznam od koje godine


nisam siguran

pa znam da vise guta i ybr bi mi bio dosta za pocetak,al ubrzo bi htio jos,pa bi zato yamahu dt ili nesto slicno,al ako nesto slabije kupim to ce bit ybr

danas se sigurno više ne proizvode,to ti garantiram 

e sad nisam siguran da li je zadnja godina proizvodnje 2005 ili 2006,ali opet za takav motor moraš dat od 2000 do 2500 eura,a to je puno za polovni motor koji ide samo 10/15 km/h brže od novog YBR-a,ja sam za svog novoga ove godine 2009model dao 16000kn,isti kao moj je sada 17500kn,a novi model je 18500kn,iako moram priznati da mi je ovaj stari kakav ja imam ljepši od novog neovisno što ja imam takvog,ali svatko ima drugačiji ukus 

i moram napomenuti da DT125 guta više nego YBR 

ajd daj stavi slike od ybr-a   

ja ti toplo preporučam dt-a

20000km vrti bez diranja ikakve sitnice,potrošnja 3-6 litara (ako je uštelan)

ovjes,kočnice,rama sve je kvalitetnije,jače i bolje nego na ybr-u (ne košta on badava više)
taj motor je doslovno na glasu ko jedan od neuništivih cvaja

130-135 mora ić odblokani dt sa tvorničkim prijenosom

o ubrzanju da ne govorim,koje ne da je duplo,nego još bolje nego duplo

imam preko 5 prijatelja koji su kupili 125 4t,mjesec dana ide super,nakon godinu dana ide slabo,kasnije se žale na šta su dali novce i tješe se malom potrošnjom

s tim da na dt-u dereš aute do 125ks u ubrzanju,što čak može i pružiti malo zabave 

...
s tim da na dt-u dereš aute do 125ks u ubrzanju,što čak može i pružiti malo zabave  

to je istina,dt ubrzava nenormalno sa original prijenosom,znao sam ju dic u drugoj na zadnji na gas dok je bila lamela super,i onda saltat u trecu..
a imo je i jedan frend tu isto ybr novu,pa ju je dt preskakala i kad smo se vozili 100 jedan pored drugog,sam na gas...sad mi je i zal kaj sam prodal...al kad treba odrzavat i auto i motor vozil sam poslje gsx-r 600 srad,pa je buraz prodal, a sad tu i tam vozam xt-a 660 x kad mi dode sogor al opet mi fali bas moj motor