Tomos Riders Forum

Je franko u pravu si,prednja vilica se iskrivila tijekom pada,sutra če dobiti tretman ispravljanja ili ide nova čizma. 

Evo Kreidler se danas čistio:

Pomogao blatobranima i prednjoj felgi:





Karburatoru pomogao:





Blatobran nakon tretmana:













Karburator nakon tretmana:










Prednja felga(jedna strana je više manje ok a druga je ruzinava,kako rješiti??):








Skinuto lijevo deklo radi provjere stanja getribe:




 
Na suncu se suši:





Sa bratom istog godišta-Matikom:





To je to što se danas radilo,sutra neču ništa raditi blagdan je za otići na more,itd,....


Pozdrav i komentirajte. 

Evo išao motor osposobiti,zakurblao,motor planio jbt usrao sam se ka grlica odma trči po vodu jedva se ugasio.

Sad mi je to smiješno ali tada mi nije bilo. 

Nije htio upaliti,zaštopan auspuh do bola,objesih ga u garaži na jednu šipku gdje čuvam auspuhe a iz njega jedno dec ulja,uprlja mi garažu. 

SLIKICE:

Ovako motor izgleda bez auspuha,za skidanje auspuha potrebno je odvrnuti vijke na cilindru,odšarafiti amorotizer(donju stranu),skinuti lijevi lim i odvidati vijak koji je na nosaču auspuha ispod zadnjih vila.







Auspuh na sušari: 


 



Rupica iz koje izlazi dim ali mala je skroz i zauljena:




Prljavština na auspuhu:




Var na grani je katastrofa,uskoro ču ga obraditi da liči na nešto,izgleda da se dosta ljudi na ovome motoru samo učilo.




Uhvatio sam se pakettregera;tj. počeo skidati boju i obradio varove od oka treba još preciznije kada skinem boju do kraja:





 






Pozdrav i komentirajte. 

Evo još malo i motor če se moći voziti,namještena sajla paljenja,ostalo još kupiti sajlu gasa,očistiti rezervar i promijeniti crijevo benzine i kabel svječice.  

Prvo smo dovukli pacijenta ispred garaže:




Skinuli neke dijelove:




Prljavi rezervar i pipa:







Skinuta glava:




Nikasil je kao nov i mislim da če još dugo voziti,promjer cilindra je 40mm:














Sve sklopljeno nazad što se mašine tiče osim kabla svječice:




I stavljen auspuh bez prigušivača od Matika:

Nešto se novoga radi:

Evo kako je izgledao kada sam mislio da je sve gotovo:















Zbog slabih živaca odlučio sam skinuti kompletni prednji kraj da to rješim kako treba a ne ovako sakato izgleda:

















































Karburator i filter(morao bih ga zakrpati):





Sitnice:




















Blatobran ču staviti jer mi ovako štrca blato po faci 







Prednji kotač:





Ljudi dobre volje pozdrav do idučega sklapanja,slaganja,itd.Pozdrav i komentirajte. 

Mašina je skinuta zbog odlaska tokaru,tražim lijevi lim ako netko ima jer samo to motoru fali,prednje vilcie su kod limara na ispravljanju hidraulikom,blatobran moram nosače srediti jer su polomljeni,a pakettreger skidam boju i pripremam za varenje i farbanje. 


SLIEK: 

























I za kraj je stavljena bobina koja je smetala demontaži mašine pa je vračena i spojena natrag kako je i bila.



I evo potrebnoga alata,veliki broj šarafcigera je trebao za pridržavanje mašine,skidanje sajle paljenja i odspajanja žice iz luster kleme:



To bi bilo to za sada od mene. 

dobar motor .gore je ak se nevaram od jawe babete karb .jel sam ja imo isti takvi na njoj

Karburator je Dellorto 14/12 B,inače na novijim Maticima i APN-ima.Neznam za Jawu Babetu. 

Meni ova tvoja masina lici na masinu od Sachsa 

Mašina je dosta masivna,ali lagana i originalna,možeš li mi nabaciti sliku mašine od Sachsa da vidim razlike.