Može se voziti i na cesti naravno, ali nije to onda to. Ajd još kod nas gdje je skoro sve ravno pa se vidi 10 km i ako nema gužve može ga se i stisnuti, a šta s njim raditi u gradu neznam.
Motor ide strašno. Vozi se vrlo lako. Mal, lagan, kratak, ko neka 125. Ima 3 moda vožnje, ovjes se podešava u vožnji, čim se pređe oko 7000 okretaja šalta se bez kvačila i puštanja gasa, sistem protiv proklizavanja, itd. Znači, kreneš normalno s kvačilom, držiš pun gas i samo se šalta u veću, a tako ide i u nižu, bez kvačila.
Na leru melje i udara koda će se raspasti, jer je u mašini šuplje sve što može biti, radi smanjenja težine. Kočnice, ovjes i sama izrada vrhunska, a izgled neobičan. Najprodavaniji motor od 1000 u svijetu od kada je izašao. Cijena prava sitnica
Kod nas ih ima samo par komada za sada. 5 ili 6, nisam siguran.
Svaka mu čast tko ga ima i može si to zadovoljstvo priuštiti