to nije kit, to je original, 66. godište i postiže brzinu od oko 28 km/h i za njega netreba ni vozačka ni registracija, samo kaciga i poštivanje pravila
Ma mene je pitao za kit koji se montira na ramu!
Kit se montira u "trokut" od rame, ne kao na solexu. Za kit
ne mozes imati registraciju jer nema homologacije. Po meni bi se trebalo praviti blesav kad je kit u pitanju, vjerojatno isto kao iza Solexa... Mislim da bi pravilno bilo provjeriti u centru za vozila (mislim da su oni nadlezni) moze li ti se izdati kakva potvrda da imas bicikl s motorom. Mislim da je jedini drugi nacin da sam napravis homolagaciju (mozda i nuzno ako imas kit), a to je pak skupo...
A ovo sto je Fico pitao, krivo si me skuzio
Ako proizvodjac deklarira da je vozilo brze od npr. 35km/h (ako se tako nesto donese kao zakon) i ako ga hoces voziti po cesti, moras ga registrirati, a da bi ga mogao registrirati moras imati papire od vozila i vozilo mora biti homologirano za tako nesto.
Dakle,
varijanta prva:
Vozilo nije homologirano za voznju po cesti (da to tako kratko kazem), ali se deklarira kao moped od strane proizvodjaca (npr. Tori cross) i s njim se ne mozes voziti po cesti nikako.
varijanta druga:
Vozilo je deklarirano kao bicikl s motorom i sporije je od 35km/h. Ne trebaju ti nikakvi papiri i vozis dalje kako hoces
Varijanta treca:
Vozilo je deklarirano kao bicikl s motorom i brze je od 35km/h. Na osnovu papira koje imas, izdavat ce ti se nekakva registracija.
Dakle, stvar se mijenja samo za neke od onih koji su se i prije mogli voziti po cesti. Doduse, tak sam ja to skuzio, a kaj bude u zakonu na kraju, to je druga stvar. Jos mi zapravo nije jasno kud ce spadati djecji ATV-ovi, mali romobili s motorom i mopedi koji su deklarirani na npr. 25km/h. Ovi zadnji vjerojatno budu spadali u ovu kategoriju bicikala s motorom... S druge strane, ako sam to dobro skuzio, moci ces voziti moped do 35km/h bez ikakvih papira i registracije! Ekvivalentno limitu od 50km/h na skuteru!
Zapravo, to bi trebalo biti slicno kao kod amera, samo tamo je (uglavnom) bilo pravilo da je moped "bicikl s motorom" ako ima pedale (ako nema, onda je automatski motocikl) pa zato uvijek za SAD mopedi imaju pedale a u EU nemaju
