Tomos Riders Forum

Bježi od toga. Osim što nemaš posao kako bi imao izvor novaca da sam popravljaš, nemaš ni opremu za to. Nije baš igračka. Sačekaj, skupljaj, kupi nešto od Seles moto ili sličnih trgovina i daj za opremu. Onda uživaj.

Imam full opremu, kacigu ocale, odijelo, body armor, za koljena i cizme...

Da, skup je to sport...

Nevezano samo uz ovaj motor, ali dok sam ga imao, zašto mi nije nitko nije spomenuo piksiranje i da se može reparirat radilica sve to skupa za oko 2800 kn s klipom lagerima i svim...

Po ljeti još nisam znao za to, tj. jesam ali nisam znao da se radi kod nas, i da je zapravo jednostavna stvar, nedavno sam delao od frenda Hondu MTX 125, dao na piksu, super je ispalo i motor vozi.

Isprike, Mario je napisao ali nisam skužio da to ima u HR.

Posaljes Moto Jakopecu i sve ti odradi, slao sam cilindar od aprilie rs 125 i radilicu. Stavili piksu promjenili klipnjacu i kupio nov klip. Piksa bila 900 kn

E pa na to sam mislio, meni je 1000 kn sad piksa bila, motor brutalno radi...

Ima li neka dobra tema di se konkretno opisuje upasivanje tomos paljenja na ovakve motore (cagiva, gilera, starije cvaje), jer ispravna polovna komplet nema ispod ja mislim 170 eura, a čitao sam razne teme gdje ljudi i pogotovo dkos to izvedu uspješno, na MTX se razletio magnet pa zato pitam...

Teško, ja sam na svoju upasivao tomosovo, dosta je tu igrarija.. Na kraju sam našao orginalno za 50ak eura....

A di si za Cagivu nasao original za 50 eura... wtf? Ja nisam uopce uspio nac tako nesto

Nažalost stavio sam motor na prodaju jer mi je preslab za nekakvu poštenu enduro vožnju pa budem pomalo prodao sve i kupio Betu RR 300.

Ali ova Arizona nije nimalo loš motor, ima neku svoju dušu, možda će zvučati smješno ali kao da vozim Vespu... Jako mekano u zavoju, na ravnici, jednostavno prijanja i nije agresivna, baš talijanski osjećaj, kao da sjediš u sedlu toga mekanog udubljenog sica, i ono što mi najviše fali na KX-u je ono o čemu dkos i slanec znaju pričati, a to je taj masni veliki rezervar i geometrija koja ti dozvoljava da se osjećaš kao čovijek, Kawasaki se baš mora krotiti svake tri sekunde, ovo je med i mlijeko.