Tomos Riders Forum

  jednostavno
Velike motore savladao odavno, a bogami i oni mene 
Doduše, ne da mi ni žena da ih vozim više  , pa sam morao pasti na 125 
Tomose još davnije. Skutere 2t izučio do srži. Sad je došlo i ovo kinesko na red  i baš me zanima kako će sve ispasti 

Paše samo kvačilo i zvono  Polutke su prevelike. Provjereno.
Vario štima od Pežoa i Kymca. Tako mi kažu. Nisam probao.
Eto ga. Za samo par dana i malo šarafanja već sam nešto naučio 

full krom onu rezu 

100kn + ptt direkt od kosookog 

batina te oće u stečaj odvest, stavi si devinu mašinu gore ,nabrijanu , pa batinaj gilere i aprilije po Valpovu,

ja se čudim kako uopće taj 49 ccm 4-taktni motor ima snage za ić i tolko kolko ide 

Imaju pizdu materinu 

Ja stavio u mašinu jednom čovjeku sve živo što je moguće aftermarket, preko 2000kn dijelova (u usporedbi to je skoro isto kao u 2000e dat u jednog ranera) i ide malo bolje od nekog boljeg apena, petnajstici se približit nemože 
Ko neki serijski noviji talijanski skuter bez blokada, ali to i nije toliko do same zemlje proizvođača nego jednostavno jer je 4t, svaki takakv skut je trom i spor
Sale, možeš odma na ebay i polako počet gledat špicastiju bregastu, radilicu s drugim brojem zubaca i tako te sve popratne stvari koje ne idu uz KIT

duga je zima 

s potrošnjom su stvarno dobri, nemoš se požalit, i pouzdanost AKO pogodiš dobroga, dijelovi bagatela, udobnost 0 bodova (barem meni) itd 

Batina sa kitom 80ccm VS kiks DMP 70 na pol 4 brzine mu odlazim 

Ma znam nije kvaliteta ko drugi al opet nije nit cjena ko drugi. Ne velim ja da je kinez brži od 2 t al dok se nafrizira onda je od nekih 2 t serijala brži. Od nekih u startu sigurno a u krajnjoj ne baš. Ugl. Jebeš sve to najbolje je ne dirat i dok krepa kupit novo. Svi smo tu radi tomosi zato je tomos znao kvalitetu.