hahahha da baš sam mu to mislio reć,isto tako... XD
pa logički nemože bit da manje troši jbt...
ima još jedna caka otprilike,ja sam to odma računao kod kupnje motora...zbog tog a2 zakona znam da ću morat nsrku vozit 2 god do a2 i onda još računaj da neću imat sve pare za motor + vozački a2 i to će se nakupit skoro 3 godine,znači još 2 god ću vozit nsra jedino ako nedaj bože ga razbijem ili se neš dogodi ali inače ću ga bez beda vozit,na kraj ljeta kupujem sve dijelove i cirka po zimi ga cijelog nanovo slažem,svaku sitnicu šta treba promijenit ću promijenit da bude sve pici mici,što se tiče mašine mjenjač ću odma promijenit tj. vidjet šta treba svem,vjerovatno samo lamele ali pogledat sve pa šta treba promijenit,radilicu,ležaje,sermeringe,platine NOT
,karike,ventil očistit,dihtunge,žarulje jače stavit ili one xenon i te pizdarije i obojat ga nanovo
preksutra idem po novu gumu,dunlop arrowmax,sad sam imo sportmax qualifier i to se izjelo jebački,u 5,000km i nema je više skoro
još sam palio gumu danas,ko je jebe drolja kaučukovska XD
isto bi ti bilo fora da uzmeš 4t neki,možda ovu novu yamahu,ima ju moj frend i prejeben je motor,full ljepo ide za 4t,niš ne troši,ne trebaš brinut za ulje i to,ja svako malo pomirišim dali se osjeća ulje ili gledam ako dimi jer imam mišelator ali nema frke,nisam nikad čuo da se to sjebalo na nekoj hondi pa mi to ulijeva podosta povjerenja,na talijanima sam čuo ohoho puta da se to desilo
