Tomos Riders Forum

copy paste s motori.hr

"..evo meni se nekako pogodilo da sam prije same ugradnje novog volana išao na Jankovac ..od Velike do Jankovca ima nekakvih 15-17 km makadama ..i to onaj makadam koji nije utaban..nego friško nasut ..u dijelovima tucanikom kao šaka  :icon_wink:

..da bi isto tako nakon ugradnje ovog volana ponovo išao na Jankovac ..vjerovao ili ne ..vibracije i udarci su se više no upola smanjili  :sretan:

Neke stvari je vrlo lako i provjeriti glede vibracije  :icon_wink: ..evo:
..uzmi nekakvu metalnu cijev tanke stijenke ..i objesi je špagom ili žicom npr. za nekakvu gredu..i udari po njoj lagano čekičem ..osluškuj ili lagano dodirni prstom
..nakon toga uzmi nekakvu aluminijsku cijev deblje stijenke i isto napravi s njom
..bit će i tebi i svima jasnije
..tj. da nije sam položaj ovog volana presudan u trnjenju ili ne trnjenju ruku..nego koliko sam materijal na sebe prima i prenosi vibracije ..i to je to..nema tu puno kvantne fizike"
-odlučujem se za alu renthal volan

marka ili ne, stavljam njega,još bolje da je marka , težina mi nije presudna stvar već vibracije, osim toga ima zone gdje je u zlatno eloksiran, ostalo je aluminij bez boje pa ću to lijepo ispolirat da se cakli volan
-gledao sam stijenku sad u cijev tog volana i u poprečnom presjeku nema isti presjek, od strane prema vozaču i gdje je savinut prema njemu je stijenka deblja, prema naprijed tanja, vjerujem radi toga da bude zonski ojačan

Taj renthal se zove i fat bar,na ktmima dolazi original sa motorom,ali vidio sam da ih stavljaju na ostale motore kad potrgaju originalni,ima puno mana kao npr trebaju drugi nosaci,nemos stavit stitnike za ruke bez posebnih nosaca,ugl u voznji se ne osjeti nikakva razlika naspram obicnog ako su iste dimeznije,ali dobra stvar kod njega je sta je uzasno cvrst i jako otporan na padove,i zbog tog ga se isplati stavljat,jer kad governal kosta 100e i vise nije bas svejedno oces ga trgat svaki vikend

A sta se tice vibracija,stvarno se na ktmu osjeti da su vibracije slabije na volanu nego na ostatku motora i to dosta,nikad to nisam ni primjecivo bas,a kamoli mislio da je do volana 

moj je normalan s prečkom,22 mm, bivši vlasnik ga je pošprical s nekim blesavim sprejom, nitrom je otišlo sve dolje,nabavil sam tiple za knauf u dok utege pofarbam kompletiram, taj fatbar bi mi bio seljo tjuning na moj stari motor iz 1989.

U nedelju me ktm prvi puta (nadam se i zadnji) strpo u bolnicu,nista strasno,na motocross stazi mi je sfrkalo prednji kraj i preletio preko governala,ne sjecam se pada ni nicega par sati nakon,imo sam problema sa pamcenjem jucer al danas je vec sve u redu,motoru nije nista osim sta su se trokuti pomaknuli malo i cini mi se da je nosac governala malo spigan,nista strasno,za vikend sam ja opet na stazi

Logoriste

Danas ujutro doso iz bolnice i odma u garazu  spigan mi je samo nosac governala i serafi koji ga drze,nosac ce se mozda dat i izravnat tako da je steta na motoru najvjerojatnije samo par kuna za dva serafa  a ja sam isto super proso,posto nisam imo stitnik za vrat moglo je svega bit...

Rađe vozim motokros ili enduro pa i ako padnem u najgorem slucaju slomim ruku,nogu,nego se po cesti vozit pa da me pobere auto,ili ja njega...