Uglavnom jos cu razmisliti vrijedi li brusiti cilindar radi veceg klipa, ali moze li se serijski auspuh modificirati odnosno odsjeci veci dio cjevi da sano ostane ona cjevcica koja ide na prigusivac? Bi li to pomoglo masini da prodise? I postoji li mogucnost pregrijavanja jer bih ga vozio npr. Na vikendicu 120km bez stajanja?
Eo ovako :
1: Izbusis ga na 38 ili 39 i stavis L klip
2: Bio si blizu... bolje je tako preraditi njegov spuh nego kupiti mastere i one ostale... ako ti se to neda onda ili Laser ili Kantor
Apn-ov spuh se preradjuje tako da se ovo odsjece - slika --- motor bi prodisao
3 : Nema sanse da ga pregrijes, vozis 50ak i kad stignes, stignes... bitno je da dodjes. Polako i opusteno
