Autor Tema: Tuareg 125  (Posjeta: 21214 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tuareg 125
« Odgovori #30 : Siječanj 08, 2013, 21:13:56 »
  • 0
ona crna kutija ima dvije velike debele žice, jedna ide direkt na akumulator, gore ide gumeni poklopac  :misli:
-raskopao sam, ipak je polini 60 mm, :palacgore:  nikasil je dobar kaj se tiče potrošenosti, ima jedan tanji i jedan malo deblji ris, ovaj deblji ide do oko pola cm od vrha, klip ima također ris popreko kanala za karike, al to je tako dosta dugo vozilo s obzirom da je klipnjača skroz prolupala, na vjerujem da bi netko išao za prodaju za malo novaca montirat gore kit na prolupalu radilicu; igličasti na klipu je dobar, ništa nema lufta
-s cilindrom sam zadovoljan prilično, ne patim na ris jer je nikasil vrlo dobar, ima u donjoj zoni jednu ljuskicu odvaljenu; po meni to može još odlično ići; glava je original od rotaksa, al mi se čini da je širena na 60, moram sutra izmjerit
-nema lamela usisnih, kučište je, sad jel polini il nije nemam pojma;
-na karb nije bila mješalica spojena, to je samo sastrane virilo
-dakle, trebam lamele, karike, možda i klip; kolko to dođe? ili opcija slaganja originala jer je cilindar original dobar, al treba klip; tamo su lamele na cilindru, al to na poliniju ne bude išlo
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline enduro

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 182
  • Spol: Muški
  • ratnik paorskog srca
Odg: Tuareg 125
« Odgovori #31 : Siječanj 08, 2013, 21:58:49 »
  • 0
Ta crna kutija je ili kutija sa osiguracima ili relej anlasera.
Iste su usisne lamele za obican cilindar i polini.
Stavi karike u cilindar i izmjeri zazor na spoju karika, ako je vise od 0,8 mm, kupi nove (Moto Jakopec- Samobor, ili AMI Trade- Karlovac).
Novi klip s karikama je 605 kn u AMI Trade-u.

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tuareg 125
« Odgovori #32 : Siječanj 08, 2013, 22:08:58 »
  • 0
izgleda da je relej , osigurači su drugdje
-znači lamele pašu  :palacgore:, sad sam mjeril cilindar 60,01-02, jedino kaj je ispisani, za zazor znam; sad jel treba glava druga za polini? jel ova ima možda prevelik volumen?
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline enduro

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 182
  • Spol: Muški
  • ratnik paorskog srca
Odg: Tuareg 125
« Odgovori #33 : Siječanj 08, 2013, 22:32:04 »
  • 0
Ocito je motor radio sa tom glavom, nema razloga da ne radi i dalje. Pretpostavljam da su "majstori" stavili polini kit na radilicu koja je vec dugo radila, i pod poliniem se raspao iglicasti lezaj klipnjace (to bi se desilo i da su stavili standardni klip, vratili bi mu kompresiju i stradala bi radilica).
Koliko ima lufta izmedju klipa i cilindra? Mozda da samo nove karike kupis.

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tuareg 125
« Odgovori #34 : Siječanj 09, 2013, 00:11:07 »
  • 0
klip ide na knap, nema lufta s obzirom da cilindar nije potrošen, na e 90 kad piksu radim tolko ima lufta ima novi klip, no tamo je 6 stota zračnost; neznam kolko je na poliniju; pretpostavljam da je taj kit satro radilicu ko što kažeš, a na klipu nema nikakve gareži, počišćen je i stavljen na radilicu, ali po risevima je voženo, nisu svježi
-i klip je s one strane di nema boost rupa kraći 6,5 mm, jel se to netko zaigrao?
-na klipu me malo brine ris preko kanala za karike, iako su karike duboko unutra, tj utori su duboki, nebi htio da na 140 na sat letim
-kako smaknuti mašinu s nosača koji ide kroz vilicu?
-kolko konja taj polini vuku?
-imao san nekoć yamahu yz čistak kros, i ono mi je bilo preludo za vozit, riješio se ga nakon sezone, ostaneš invalid samo tako; vozio dt, Rs -icu, i veće četverotakne, no sad sam prejahao 40 godina  :misli:
-puno ti hvala na savjetima, mogao bih ti se odužit ak hočeš da mi pošalješ cilindre koje imaš za izmjerit, izmjerim i pošaljem natrag, ak te nisam zamijenio s nekim
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tuareg 125
« Odgovori #35 : Siječanj 09, 2013, 00:50:48 »
  • 0
http://www.germanscooterforum.de/topic/254625-pipedesign-bullet-220-race-track-und-mehr/
našao kit, i majstor napisao 8 stota zračnosti za nikasil
« Zadnja izmjena: Siječanj 09, 2013, 00:52:41 dkos »
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline joya

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.702
  • Spol: Muški
  • dežurna vještica
    • Rechenzentrum
Odg: Tuareg 125
« Odgovori #36 : Siječanj 09, 2013, 08:54:24 »
  • 0
huj,
jesu papreno skupi ti djelovi za Apriliju.....
došao, vidio, popio

Offline enduro

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 182
  • Spol: Muški
  • ratnik paorskog srca
Odg: Tuareg 125
« Odgovori #37 : Siječanj 09, 2013, 09:15:31 »
  • 0
Joya@ 
U odnosu na tomose dijelovi za apriliu jesu skupi, ali u odnosu na druge motore, nisu.

dkos@
Netko je kratio klip sa ispusne strane, trebaju peraja biti iste duzine.
Izvrnes vijak (osovinu) koja ide kroz ramu, zadnju vilicu i masinu (neka ostane u rami i dijelu vilice sa strane na kojoj vadis), onda izvadis masinu.
Polini ima 34 KS.
Za nikasil, za standardni lijevani klip, zazor treba biti 2-3 stote, za kovani klip 6-8 stotih. Bolje je uzeti veci zazor da ne dodje do blokiranja karika u utorima u cilindru, ili blokiranja klipa zbog premale tolerancije. 8 stotih za lijevani klip je previse (govorim o tome da je sve novo, ovo kod tebe je rabljeno i samo stavi drugi klip i vozi), bilo bi OK da nije nikasil, da je piksa.

I ja sam prejahao 40 godina. :wink:

Offline enduro

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 182
  • Spol: Muški
  • ratnik paorskog srca
Odg: Tuareg 125
« Odgovori #38 : Siječanj 09, 2013, 10:44:18 »
  • 0
Bolje stavi originalni cilindar, mislim da od nikasila koji se poceo ljustiti nema srece.

Offline enduro

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 182
  • Spol: Muški
  • ratnik paorskog srca
Odg: Tuareg 125
« Odgovori #39 : Siječanj 09, 2013, 11:59:24 »
  • 0
Hvala na ponudi, da si blize mjerio bih cilindre koje imam kod tebe, ovako cu pronaci tokara (tokar koji mi je do sada radio je na zalost umro) za to i za busenje cilindara (kada mi bude trebalo). Za sada ti dijelovi (od rotaxa 127) su za rezervu, na tuaregu i na af1 imam masine rotax 123.

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tuareg 125
« Odgovori #40 : Siječanj 09, 2013, 13:30:22 »
  • 0
nije se počeo ljuštit, ima jednu fleku, polsikat ću ti
-za koji vrag je netko ispušnu stranu klipa kratio?
ovi imaju klip
 http://www.skuterist.hr/index.aspx?source=katalog&nadgrupa=10&grupa=102&id=NADP2040295
34 konja, to treba onda i 34 karb, imam 28, i to je jako u p.m.
-ček, neće mi pokleknut motor kad osovinu izvučem s vilica?
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline enduro

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 182
  • Spol: Muški
  • ratnik paorskog srca
Odg: Tuareg 125
« Odgovori #41 : Siječanj 09, 2013, 14:28:18 »
  • 0
Procitaj bolje moje postove, osovinu ne vadis do kraja, vadis je van samo dok se ne oslobodi masina za vadjenje.
Mozes koristiti delorto 28 na poliniju, samo stavis glavnu diznu npr. 148 (ja sam tako imao na aprilii RX).
Klip kupi tamo gdje ti je jeftinije. Da li znas koju dimenziju klipa trebas: A,B,C ili D ?
« Zadnja izmjena: Siječanj 09, 2013, 14:30:02 enduro »

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tuareg 125
« Odgovori #42 : Siječanj 09, 2013, 16:31:54 »
  • 0
ovaj koji je unutra je 59,95; ovo kraćeno pero na ispuhu nema veze za rad motora, al je klip time van balansa, vjerojatno im je napukao kad su vadili dolje pa su onda to popravili tak da su odrezali
-ovo je taj klip i cilindar, napuklina na jednom peru cilindra, kraćen klip
-glava je otokarena na 60 mm, izgleda dobro

http://www.125cc-club.com/php/viewtopic.php?f=19&t=5912




« Zadnja izmjena: Siječanj 09, 2013, 16:33:56 dkos »
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline koki3

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 49
  • Spol: Muški
  • Suzuki GSX-R 600
Odg: Tuareg 125
« Odgovori #43 : Siječanj 09, 2013, 16:34:18 »
  • 0


ima veze ako je s ispušne strane..ispušni kanal ce biti otvoren s donje strane kad bude klip U GMT

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Tuareg 125
« Odgovori #44 : Siječanj 09, 2013, 17:22:14 »
  • 0
kako kad je ispuh gore u razini preljevnih
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90