Autor Tema: Vespa 50  (Posjeta: 4549 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline DrFireBottle

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 666
  • Spol: Muški
  • 3x Tomos ATX, Tomos A5, Kawasaki KX125, Vespa 50
Vespa 50
« : Kolovoz 30, 2020, 10:56:23 »
  • 0
Pozdrav, htio sam predstaviti Vespu iz 1993. koju sam nedavno dobio na slaganje od tatine prijateljice, bila je u totalnom rasulu kad je došla k meni, svugdje nisu radili kontakti, hladni lemovi, odspojene spojnice itd, nije imala iskru pa sam bio skužio da je to do toga da je loš kontakt na bravi, zapekla nije bila skroz, ali je kompletno sve zaštopano bilo, fergazer, u cilindru sve crno nakupljeno od starog ulja, klip se teško okretao, bio je mulj unutra. Jedan od težih djelova priče je bio rješavanje pljesnji iz sica, koju sam uspio rješiti, raznim sredstvima, i naravno visokom temperaturom sunca koja to sprži...

Nemam nažalost puno slika kakva je bila prije, imam jednu, a onda kako je poslje izgledala, uglavnom, nije bilo teško ali je bilo posla...









Tomos Riders

Offline Rossi

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 883
  • Spol: Muški
  • Stavi ovo na rostilj
Odg: Vespa 50
« Odgovori #1 : Kolovoz 30, 2020, 11:05:28 »
  • 0
Vespa 50 ajoooj  :slinavac: :slinavac:

Jos da je onaj stariji model
Da mi kompa bude Mazuranic , frend Stjepan Radic , prijatelj Marulic , kao buraz Ante Starcevic .

Offline DrFireBottle

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 666
  • Spol: Muški
  • 3x Tomos ATX, Tomos A5, Kawasaki KX125, Vespa 50
Odg: Vespa 50
« Odgovori #2 : Kolovoz 31, 2020, 18:30:20 »
  • 0
Vespa 50 ajoooj  :slinavac: :slinavac:

Jos da je onaj stariji model

Da, ovo je za mene plastikaner, ali ljepi motoric...

Glede sa druge strane, kad se vozi po dosta ravnim cestama di nije nizbreg ili uzbrdo, je vrlo komforno orijentiran, bubanj kocnice su zakon, meko kočenje a ipak stane, ali kako kod nas nema cesta bez rupa, nije baš nešto, ali za to šta je genijalan motorek. Najveća mana je handling koji je katastrofa zbog tih malih uskih kotaca, koji su jako uski, na neki nacin ko leteća stolica, a ja s nogama volim stisnut rezervar i tako jahat, daje mi osjećaj sigurnosti. Inaće, pali iz prve kiša ili sunce, 4 brzine, ne pretjerano brz, osudio bi se čak reći talijanski Harley po pogledu stila života, rađeno za kuliranje i pokazivanje, ima stila.
Tomos Riders