Tomos Riders Forum

kad motor puca na ispuh ili usis to je simptom neispravnog paljenja,bobine ili svičice,jesi gleda da nije svičica probila pa baca iskru unutra umisto na elektrodi,triba je skroz okrenit da bi vidija

kunj je polumjesec..
danas će mi doć jedan čovik koji je popravljao taj motor prijašnjih godina,pa će ga pogledat i reć šta misli


hvala na pomoći

probao sam ona sa gorivom u svjećici.ne zapali se.

Ako ti se ne zapali gorivo na svjecici najvjerojatnije ti je crknula bobina, odnosno izlazni tiristor u bobini, baca iskru ali cudne boje i takva iskra nemoze zapaliti benzin...
To je jako cest kvar na piaggio/gilera masinama sto imaju mitsuba bobine odnosno na runnerima 50, gilerama SP01, SP2 kojima su bobine rikavale ako bi kurblao a svjecica odvidana tj nije na masi pa bi izgarale bobine i na DT/GPR 125 masinama, u zadnja 2 mjeseca sam vidio 2-3 takva slucaja na runnerima, imam i par neispravnih bobina u garazi

Ako si stavio novu svjecicu i dobro je namocio a nece zapali, nemas se sto misliti

Nema ti smisla otvarat je neces nista postici, posudi negdje drugu samo za probati

koje je marke paljenje,ja sam na bt-a stavija cdi kutiju od vespe t5 (ducati struja) i spoija na bobinu od 12/50 tomosovu,ima jaču iskru nego s orginal ducatijevom bobinom,mozda pase i tebi od kakvog skutera,npr runera 180 on ima odvojeno cdi kutiju i bobinu dok 50 ima sve u jednom

motor je 1984 godina.bio mi je danas čovjek koji je prije popravljao taj motor.rekao je da je iskra dobra tj baš onakva kakva je bila i onda kada ju je on popravljao.sumnja da vuće falši zrak između cenntralnih blokova,pa ćemo prvo to pogledat jel mi je to najjeftinije(sada je namazano sa običnom bakrenom loclite diht masom i on kaže da ta diht masa nije kvalitetna i da je nagriza benzina,sada će između blokova ić loclite 925).

uslikat ću sutra cdi...

evo slike cdi-a i ploće paljenja

 

     

napokon je yamaha upalila.problem je bio sa centralnim blokovima, bili slabo zabrtvljeni pa je motor vukao falši zrak u karter.koristio sam najjeftiniju loclite bakrenu diht masu koja nije otporna na benzin već u se u dodiru s njime otapa.sada sam centralne blokove namazao nekim posebnim locliteom,baš za ovakve stvari i motor je iz prve upalio.sada sljedi nabavka filtera zraka,malo doštelavanja i popravljanja instalacija