Tomos Riders Forum

Evo slika kako sam i obecao 
polakirana glava i dekl kvacila
 





zatim jedan od vijaka koji je bio na niklovanju 


evo i spone i nove pikse u zadnjoj vilici




i sve kaj cu nosit na pjeskarenje pa na plastificiranje + rama i felge


mic po mic sam sve blizi danu kada cu zadimit garazu dvotaktolom 

u spreju mat crna do 360 stupnjeva od wurtha jako je mekana dok se motor prvi put ne zagrije onda se zapece 
koristio sam ju na btu prije 3g i prezadovoljan sam samo sto se jako osjeti kad se prvi put upali ali onda poslje vise ne 
kolko sam ja skuzio to ovisi o tezini motora... jer rd ima cca 125kg nema lezajeve ni na osovini zadnje vilice a skoro nista nije potrosena..
pikse su cementirane a osovina je i kromirana... da idu 4 semeringa, sa svake strane pikse ide 1 

ti ležaji su dosta skupi meni za kros oko 600kn... puno jeftinije rješenje je brončana piksa...jednom prilikom sam pričao s jakopcem u vezi te alternative,reče čovjek nikad više,da se motor sasvim drugačije ponaša...doduše vozi kross..ja osobno mislim da to i nema neke razlike,samo od bronce otokarit i ugradit mazalice

opet vlaga,korozija,neznam baš kolko je to dugotrajno rješenje ipak željezo o željezo nije baš pametno...al dobro to se lako rješi,samo naprijed dobro ti ide puno sreće u nabavki rame 

pala mi je na pamet jedna odlicna ideja (barem meni)
mislim stavit na rd-a prednju masku i bocne oklope od af1 ? 
sto vi mislite? bili bi od one starije sa dva okrugla svjetla jer je moj far raden na okviru od af1 tako da bi lece sjele original unutra 
ovakvi

ali ja nalazim samo ove sa ''okruglom'' maskom

evo malo slika kvačila da nebi mislili da se nista ne radi     


umjesto nitanaca idu M8 vijci da necu morat sljedeci put brusit i izbijat nego samo imbus kljuc 
stavljene su sve vece gumice (original ima 4 velike i 4 male) i ima malo lufta ovako nece biti uopce trzanja 

Evo novosti 
Upravo sam došao doma rješio sam ramu 
sad imam ramu sa papirima i za tj dana ako bog da ide sve na plastificiranje