Tomos Riders Forum

Ja sam polagao na tom hyosungu i iskreno nebih ga preporučio čak niti za po cesti, a kamoli makadam. Ovaj na kojem sam polagao je imao 10k km i tresao se kao da je cvajtakt od 200+cc. Općenito je malo nespretan i čudna mi je pozicija vozača ali to je valjda od osobe do osobe. Jedino u čemu je dobar je u onim osmicama što se rade na poligonu. Na cesti nije najudobniji, neide nešto posebno čak niti za 125 (nije niti blizu mom WR-u), ružno izgleda uživo i pogotovo ubadaju u oči plastika zadnja di ide kofer i ralica od ispod. Za do dućana je odličan ali za fun i nije baš. 

pase, kad su bile u redovitoj ponudi i 200-tke 

:-)
guma mu je stvarno teretna,
ali ja se stim ne mislim voziti po cesti ili delati neka putovanja.

to bude kakti "šumski ATX :-)" , ali odluka još nije pala. tražim dalje

Ko ima vrimena prelistat .
Tip je opaljen 100 % (pozitivno)
Ima se što vidit a i pročitat u samo 4 stranice(do sad)
http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,242578.msg4219419.html#msg4219419

tip je spaljen da,pozitivno,i dopada mi se kaj slaze sebi funkcionalan motor,samo mi se ne svidja to kak zgleda,mat crna,prednji far,jedino volan to je dobar odabir,i prednji kraj sa usd vilicom.

a mogel si je jednostavno kupiti neki endurac putni ajmo rec,pa ga ne kompletno rastepsti,neg ga osvjeziti i prilagoditi,sam je spomenul KLE-a,ima ih ko u prici po oglasima,a i vecih kubikaza motora isto tak.

nema veze, kupio sam malu Homdu NX, prednja guma 90, zadnja 120

Kreidler Florett, tadašnji konkurent Kolibri SL-a mislim da u onoj tablici gdje je SL uspoređen sa stranim konkurentima ovaj ima i 1ks više i nešto se više vrti

prednja strana jako ruzna i napravljena skroz nemastovito,farovi sa lecama i to je to,ko da se naknadno neko poigral prednjim krajem

ovo je skupa igracka,i nadam se da ne bude i dalje imal problema,jer nemam pojma kak ide sa nabavkom dijelova,sa aprilijom sam upoznat i znam da se ceka katastrofalno dugo vremena za pojedine dijelove