Autor Tema: Zongshen  (Posjeta: 30720 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline ive_91

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 489
  • Spol: Ženski
  • act u nastanku, mito 125 evo x2
    • www.penisinline.com
Odg: Zongshen
« Odgovori #15 : Rujan 04, 2007, 13:54:08 »
  • 0
jebem ti ovakvo pisanje, nista ja ne razumijem...

To za masinu bas ne vjerujem, to je 17KS, to kako si ti opisao nebi da je barem 50ks na tu kilazu, moj je donekle slican pa ga prvom nemozes dignuti na zadnje kamoli da tako leta..

Za spuh znam da je otvoren, mene zanimalo ima li kakvih pregrada unutra ili samo izbuzana cjev, i promjer cjevi...
Imam i ja na svom full otvoren lonac, znam kako to grmi :lol:

jebiga ja i pisanje. frenda gledam kak vozi... idem sa apn i kosi pokraj njega i znam da idem 90.. i gledam kad lik u 2 da gas da ga podigne napred... kad salta u trecu isto cukne u pm...
4 i 5 malo teze... on ima kraci osovniski razmak od tvog cini mi se...
i ima kraci prijenos.
izmjena, ugradnja, dorada te svi ostali radovi na skuteru/mopedu/motociklu, cijene recesijske.! dolazim po vase vozilo te vam ga vracam ako je potrebno. Zg. zupanija te okolica zaboka i krapine, kontakt mail: ive_9111@hotmail.com ili sms 099/8396-168

Offline poison

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
  • Spol: Muški
Odg: Zongshen
« Odgovori #16 : Rujan 04, 2007, 17:09:30 »
  • 0
cjenim iscrpan odgovor,neljutim se,i svaka cast, vjerojatno znas sto pricas,ja sam samo autolakirer koji se igra s oklopima.
Vidjet cemo kad predje 10 000 sto ce se desit  :mrgreen: nisam mislio potkopat i omalovazavat tvoje znanje vec sam napomenio da je motor za voznju a ne rastavljanje,ako me shvacas,ali jednostavno si ga popljuvo,kao sto su decki i kymco motore prije 5-6 godina koji su se danas jebeno probili kod nas.

daj mi konkrretno reci, zongshen,250cm3, dali uzet ili ne ? malo detalja o tim motorima...ili uzet nesto polovno?




Ma nisam ga popljuvao, moj motor ima 30 000km.. bio sam s njim svugdje.. prelazio sam rute i po 1000km u 1 danu.. Cesto ga vzim po kamenjaru, skace se s njim itd.. Masina je OK, uz redoviti odrzavanje.. najvise zajebaju oklopi i sarafi koji totalno nevaljaju, doslovno.. i gumeni djelovi..

meni bi se vjerojatno kvario i neznam bilo koji drugi motor :lol:, mozda manje ali sigurno bi.. a i druga stvar je sto ne trpim da je nesto neuredno na motoru ili slicno.. sve mora biti tip-top..

Takav motor se isplati za pocetak ako se nema para.. nece on crknuti samo tako..malo pila zivce uvijek s nekim glupostima, ali vjerujem da su noviji modeli i kvalitetniji.. po meni je to OK, ja ga nebi kupio da vjerujem da nevalja.. bolje on novi nego neki polovni krs od 10 godina sigurno..
Kako sam na faksu moj se vozio samo vikendima i oko mjesec dana ljeti aktivno.. jos nema 2 godine a ima oko 30 000km, znaci da kad ga vozim, onda ga bas vozim.. netko umjereniji sigorno ne bi imao problema s odvidavanjem vijaka i slicno..

Ako ste zanima nesto konkretno pitaj slobodno..

Offline poison

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
  • Spol: Muški
Odg: Zongshen
« Odgovori #17 : Rujan 12, 2007, 17:44:01 »
  • 0
Evo da malo pokrenemo temu... Mislim da bi idealna kampanja ovih kineskih motora bila da se uz motor daje i jedan CO2 aparat za varenje, po svemu sudeci to je osnovni alat.. :mrgreen: :mrgreen: :lol:

O cemu se radi.. nedavno mi je 50ak km od kuce puknuo trokut koji nosi straznju vilicu.. na srecu, kak osvugdej ima dobrih ljudi :palacgore:, na brzinu smo otisli kod prijatelja, rastavili motor, dosao drugi prijatelj, posudili CO2 aparat u Hyundaijevom servisu, namjestili, povarili...

Naravno nakon 30000km osovina i piksna straznje vilice su potrosene dosta pa sam nakon par dana ponovno to rastavio, ocistii varove i lakirao.. sad se cekaju djelovi za vilicu, normalno ne iz trgovine nego ih tokarim jer imam ojecaj da je to puno brze.. :lol:

 

 

Slike su lose jer je slikano mobitelom, bilo bi zanimljivo da sam slikao prije varenja i sada prije lakiranja, ali nije mi tada bilo do slikavanja :palacdolje:

Offline boole

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 35
  • Spol: Muški
  • Atx/Bt
Odg: Zongshen
« Odgovori #18 : Rujan 12, 2007, 18:29:04 »
  • 0
to za delove si u pravu. drugaru je motor vec nekih 45 dana u servisu jer navodno cekaju da stigne deo koji je greskom poslat u austriju . srbija-austrija...to je tu negde. :misli: :misli:

Offline poison

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
  • Spol: Muški
Odg: Zongshen
« Odgovori #19 : Rujan 12, 2007, 18:37:29 »
  • 0
Ma nedam im vise niti kune za fakin :lol: kineske djelove koje cekam minimalno 2 mjeseca, svaki put isto sranje, kad imam vremena za voznju, ici negdje, onda se motor raspe :mrgreen:

Sad jedno strucno pitanje, ajmo zna li netko kolika treba biti zracnost izmedu piksne u vilici i sarafa(osovine) po kojoj se vilica giba?? Koji materijal staviti, koja tvrdoca je potrebna, dali upotrebiti cjev za visokotlacnu hidrauliku, tvrdoca je nesto sa 400 :wink:
Hitno je pa...

Offline Floyd

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 144
  • Spol: Muški
  • Apn 6 , Zastavu 750
Odg: Zongshen
« Odgovori #20 : Rujan 12, 2007, 20:28:28 »
  • 0
Jel tvoj motor fabricki ima disk pozadi

ja sam po gradu vidjao takve iste sa dobosima pozadi   jel to stariji model  i primetio sam da na svim koje sam video sva 4 zmigavca vise ili su izolirkom uvacena :lol:

Offline poison

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
  • Spol: Muški
Odg: Zongshen
« Odgovori #21 : Rujan 13, 2007, 08:06:27 »
  • 0
Ima disk otraga, i to nenormalno jak, obicno motori imaju klizna kljesta i jedan klip otraga(npr XT660 i sl.) dok ovaj ima 2 klipa :mrgreen:. Bubnjeve imaju modeli od 125ccm, njih je vise nego ovih od 200..

Visili bi i moji zmigavci da nisu zamjenjni sa univerzalnim.. :lol:

Offline Fat Boy

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 706
  • Spol: Muški
  • in rost we trust
    • Fat Boy custom paint
Odg: Zongshen
« Odgovori #22 : Rujan 18, 2007, 14:52:46 »
  • +1
poison mislim da si bio u pravu.....pocelo je... :shock:


nakon gume koja se iz cista mira preko noci ispustila,nakon  1500 km mu je prosvirala brtva na auspuhu,tamo gdje cjev ulazi u lonac,koza sica pukla nekih par centimetarana sagibu i cuje se neki tup zvuk,udarac,u prednjim vilama prilikom kocenja...

sva sreca pa je pod garancijom...ali 1500km nije puno voznje zar ne? :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje: :palacdolje:

rekao sam ti da cu te(vas)obavjestavat o stanju pa eto
tko zeli nesto uciniti,naci ce nacin...
tko ne zeli nesto uciniti naci ce razlog! P.Picasso

"na forumu ces bit drugi koji je u motor ubacio 1000e prvi je deniro
xaxaxa" - brkin
RADKAPE

Offline poison

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
  • Spol: Muški
Odg: Zongshen
« Odgovori #23 : Rujan 18, 2007, 16:00:00 »
  • 0
Na auspuhu ti  je klingerit, od temperature je malo usao u sebe, treba dotegnuti bragu ili ubaciti o potrebi novi komadic klingerita, to je cca 5kn i 2 minute posla.. necu reci rekao sam ti.. nece te on izdati ali uvjek ce biti tih sranja, racunaj da ce te zajebavat zmigavci, nakon nekog vremena gumene zastite i gumeni djelovi, eventualno separator za euro 2 norme itd.. Uglavnom, uvjek on vozi, slusa ali ima nedostataka koje lako otklonis...

P.S.
Nadam se da me za gumu zajebajes, isto je i meni bilo, nakon 10 dana probila se guma, sto je bilo, buvel nije bio ljepo stavljen, bio je nekako presavijen i zarizao se na mjestu gdje je bio ustipnut..

Offline Fat Boy

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 706
  • Spol: Muški
  • in rost we trust
    • Fat Boy custom paint
Odg: Zongshen
« Odgovori #24 : Rujan 18, 2007, 16:41:14 »
  • 0
ne nezajebavam,preko noci doslovno je ispustila,napumpali i sad sv O.K.
tko zeli nesto uciniti,naci ce nacin...
tko ne zeli nesto uciniti naci ce razlog! P.Picasso

"na forumu ces bit drugi koji je u motor ubacio 1000e prvi je deniro
xaxaxa" - brkin
RADKAPE

Offline poison

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
  • Spol: Muški
Odg: Zongshen
« Odgovori #25 : Rujan 18, 2007, 23:57:52 »
  • 0
Evo za nefalit si me ucarao, probila mi se straznja guma :palacdolje:, zna san da se mora desiti nesto, nemos dugo iz komada voziti.. ali moja greska, guma je vec odavno trebala biti zamjenjena, nema skoro nista mesa.. tj skoro konci ne ispadnu, po sredini se šara poravnala, nema ih..

Ali ne zamaram me to previse, po svemu sudeci dana sam okrenuo novu stranicu :palacgore:

Offline VTR 1000 SP

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 249
  • Spol: Muški
Odg: Zongshen
« Odgovori #26 : Rujan 19, 2007, 20:41:03 »
  • +1
jebote citao ovo i idu mi suze na oci.....stvarno volis motore.....mestar poison.....pricas sa toliko ljubavi i gusta o tom zongu senu.... :mrgreen:. Mogu si zamisliti sta ce biti kada....(znas vec sta).....bude stiglo. !!!!  Ovim putem zelim ti puno sretnih km.....i neka se cajger okrece sto vise....a "stari" zong....neka stoji kao uspomena na sve ono sto ste prosli zajedno...i dobro i lose.....od tebe se definitivno isplati kupovati rabljeno:::: :palacgore:
"ja varim mašinke sa toliko tona isusa qurca da se i isus smrzne u paklu kad vidi "....citat rednyaW

Offline ive_91

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 489
  • Spol: Ženski
  • act u nastanku, mito 125 evo x2
    • www.penisinline.com
Odg: Zongshen
« Odgovori #27 : Rujan 19, 2007, 21:21:14 »
  • 0
fkt. nemas srece... daj kad ces znat da imas slobodnog vremena dan prije se idi vozit i vozi se... i cekaj d anest rikne da to sredis prije nego imnas slobodnog vremena
 

izmjena, ugradnja, dorada te svi ostali radovi na skuteru/mopedu/motociklu, cijene recesijske.! dolazim po vase vozilo te vam ga vracam ako je potrebno. Zg. zupanija te okolica zaboka i krapine, kontakt mail: ive_9111@hotmail.com ili sms 099/8396-168

Offline poison

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
  • Spol: Muški
Odg: Zongshen
« Odgovori #28 : Rujan 20, 2007, 00:12:51 »
  • 0
fkt. nemas srece... daj kad ces znat da imas slobodnog vremena dan prije se idi vozit i vozi se... i cekaj d anest rikne da to sredis prije nego imnas slobodnog vremena

Ne brini, vozim se ja i to poprilicno, bolje da ne govorim koliko km sam presao samo u zadnjih 4-5 dana i gdje sam bio.. ako hoces bacimo okladu da cu do 1.10 dok ne pocme faks, znaci u sljedecih 10 dana prijeci minimalno 3000 km :mrgreen: Nije samo do motora, to je OK motor za manje potrebe, veci je problem u vozacu i sto sam ga ja "prerastao", on definitivno nije namjenjen za teski offroad i za ganjanje na dulje relacije.. a upravo tu se vozi svakodnevno.. gradske voznje nama sve skupa 1000km.. uglavnom je ili u sumi, ili na magistrali ili na parkingu ili igralistu, uglavnom neznam sto je gore :lol:

Offline poison

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
  • Spol: Muški
Odg: Zongshen
« Odgovori #29 : Rujan 20, 2007, 01:25:25 »
  • 0
jebote citao ovo i idu mi suze na oci.....stvarno volis motore.....mestar poison.....pricas sa toliko ljubavi i gusta o tom zongu senu.... :mrgreen:. Mogu si zamisliti sta ce biti kada....(znas vec sta).....bude stiglo. !!!!  Ovim putem zelim ti puno sretnih km.....i neka se cajger okrece sto vise....a "stari" zong....neka stoji kao uspomena na sve ono sto ste prosli zajedno...i dobro i lose.....od tebe se definitivno isplati kupovati rabljeno:::: :palacgore:

Hvala na ljepim zeljama :biggrin:..!

Zasto imam osjecaj da nisam jedini takav :mrgreen:..? Kod mene je to vjerojatno nasljedno ili stvar okoline..ili kako vec..  vec od par godina sam stalno bio u garazi, svi stariji susjedi i roditelji stalno ponavljaju istu pricu.. uvjek se cude kako je u garazi bilo brdo kljuceva, gedora... navodno da nisam znao brojeve, niti pricati kako treba ali sam po necemu znao koji je koji kljuc.. ja se toga uopce ne sjecam.. :mrgreen: U obitelji uzoj i siroj su svi vozili motore, nazalost danas vise nitko, samo ja.. sreca ih nije bas mazila i poprilicno nesretnih da ne kazem tragicnih okolnosti.. Naravno da su mi branili ali vec sa oko negdje 10 godina sam imao automatika kojeg imam i danas bez da je itko znao, tu je poceo rat oko motora.. kad sam konacni u 5 razredu dobio odobrenje da "legalno" vozim po selu gadno sam se razbolio i proveo pola godine u bolnici, i jos pola u totalnom mirovanju u kuci.. jos godinu nakon sto sam smio izlaziti nisam se smio naprezati niti slucajno pasti.. medutim konj kao ja je sve zasr*** jednim jako gadnim padom, koji je rezultiro i lomovima i sivanjem.. i tu je prisilno radi mog dobra nastupila pauza sve do kraja 7og ili 8og razreda.. nakon toga sam skrpao nekako taj isti motor i onda je zapravo krenulo..uz sve gluposti koje su se dogodile moji su me roditelji uvjek podrzavali i pomagali iako cesto po cjele noci nisu spavali.. i danas isto.. mater se uvijek nadala da ce me proci, ali sad je zaljucila da sto stariji to ludji kako ona kaze :lol:

Uff, tek sad vidim jesam se raspisao.. nisam do sada o ovome nikako pisao, malo mi je glupo, ali eto..  ovo je onako ukratko samo jedan djelicak.. s vremenom se skupilo toga.. znam da ce zvucati nevjerojatno ali kad se nademo nas 3 prijatelja koji smo proveli tih par godina stalno po 12 sati dnevno skupa ili na cesti ili u garazi, pa nas neko slusa ili nekom pricamo taj obicno ostane onako paf.. nista mu nebude jasno ili nemoze vjerovati.. a ima i previse smjesnih zgoda.. a danas.. neznam, ili smo mi bili ludi tada ili se nesto promjenilo.. ali slicnih klinaca vise ne vidim.. jako su rjetki.. a oni koji se bave necim slicnim, recimo skuteima, utkama i slicnim, barem kod mene u gradu, nisu bas ljep primjer iz nekih drugih razloga jer se jos kojecim bave uz to, ako me shvacate..

Bolje da se zaustavim dok jos mogu :lol:, napisao sam svakakvih ludosti, a odavna nisam napisao ovako podugacak tekst :mrgreen:

A sto se zongija tice, znam da zvuci malo blesavo, mozda se precjenjujem, ali i sa ovom kilometrazom radije bi uzeo ovaj motor nego 2 nova iz ducana jer ne postoji dio na njemu koji nije taknut.. doslovno sve je zamjenjeno, preuredeno itd, kombinirano s drugog motora, ili poprilicno stvari rucno radeno, zapravo poprilicno je prelagana rijec, vecina motora je rucno radena, i nista nije sklepano samo onako.. Nije los motor samo ja od njega previse trazim, stoga mi i nije tesko po potrebi raditi po njemu..  Ma siguran sam da cu dobiti VTRa za njega, svakog obara s nogu, a pravi majstor se odmah zaljubi u njega  :lol::hura: :hura: :hura:
Jos samo da prode ovih tjedan dana i da posluzi vrijeme pa da konacno zapicim gore i nitko sretniji od mene :palacgore: