Tomos Riders Forum

imam zundappa ks 50 jedno godinu dana ..tacnije kupio sam ga u 5 mesecu 2010god...
nije iso kako treba...hilznovo sam cilindar sa ali i dalje ne ide kako treba imam jako puno problema sa njim...
stavio sam mu ovi dana laser od bt-a...
uostalom evo jedna citava tema o njemu sa drugog foruma pa koga ne mrzi i ko zeli da mi pomogne neka cita.. :))
http://tomos.11.forumer.com/viewtopic.php?t=21966&postdays=0&postorder=asc&start=0
prvo me zanima posto nikad nisam bio vest oko paljenja i uvek sam davao nekome da steluje...
pred paljenje je ako je ploca zaokrenuta u levu ili u desnu stranu??
hvala unapred...

meni se isto sviđa,ja bi samo stavil crnu presvlaku sica i pofarbal felge u neku drugu boju

btw. koji karb se originalu ugrađivao na taj motor? 

našteluj karburator...

probao staviti diznu 95 i ne moze puno slabije ide....
ovih dana cu probati vratiti nazad fabricki auspuh pa vidim dali  auspuh zeza....

ako nekog ne merzi citati evo tema o zundappu...
http://tomos.11.forumer.com/viewtopic.php?t=21966&highlight=
 

razmisljo sam o stavljanju vece masine na njega..
tacnije hteo bi da stavim neku masinu od DT ili TDR ili nesto alicno 2T
sta mislite o tome...
sasija je dosta teska i stabilna tako da mislim da bi dilo dobro...

Sad vidim da imaš gljivu umjesto filtera, a to ti nije dobro rješenje, pogotovo u kombinaciji s bing karbom. Jel imaš negdje original zračni filter (airbox)?
U podatcima za original karb (1/19/36) stoji da ide glavna dizna 92 i ler dizna 40, što je ok za taj karb sa zračnim filterom.
Još uvijek mislim da te zeza smjesa, odgovara simptomima koji ti se javljaju. Jel imaš negdje snimak vožnje gdje se vidi to kad ne vuče u 4. brzini, pomoglo bi da se čuje kako radi?
Možda još i provjeriti paljenje, vidim da si negdje napisao da je gore bosh elektronsko 6v, jel uštelano kako treba

*Mislim da bi bilo šteta uništavati taj motor s uglavljivanjem neke druge mašine, to je dobra mašina, ima vodeno hlađenje, samo ju treba uštelati

gljiva je jako losa...
mislim kako da kazem kao najlonska carapa samo kao da ima protok bez filtera,ali dobro cisti vazduh.. i cuje se...
a mislim ako je sa fabrickim filterom 92 i 40 dizne..da sa ovim filterom dobro 105 i 45
a sa osim diznama je radio i ranije kad sam ga kupio tacnije dok ga nisam hilznovo...
prvo me zezo ali sad lepo prima gas i radi na leru...

paljenje je nastelovana 100posto..jako sam se mucio oko njega..
znaci prvo sam mislio da je paljenje i njega pokusavao na svakakve nacine namestiti ali ne ide...
i da prvo mi je bila slaba doljnja kompresija jer je dobio fals vazbuh na grani karburatora i to sam resio i malo bilje ide....ali ne onako kako je iso...


mislim da je problem u spuhu..tacnije da mu je velika rezz i da nemoze da ju uhvati u 4 i 5...
probacu produziti granu ako ne ni onda islo probacu vratiti fabricki spuh pa vidim...

da i dali visina rezz navisi i od duzine prirubnice za karburator??? 

ovo kaj ti se čuje,ja sam 99% siguran da je to zbog paljenja,točno tak se čuje ko da prekida paljenje i nebi ti preporučil da se tak voziš dok to ne središ,inače mi se jako sviđa motor,šteta ga je po poljima voziti,presvuci sic u crno i felge pofarbaj u sivu ili crnu boju i prejebeni bude

aha,dobro onda,ja sam mislil da tak motor ide 

ovak mi se sviđa kak motor ide i čini se da dobro ubrzava

uspeo sam da ga resim..... :w00t:  :w00t:  :w00t:
ulio novi antifriz u hladnjak malo karburator nastelovo i paljenje cacko...
sata radi dobro....
hteo sam da vidim kako ce izdrzati neke napore...
i jedno 7 km ga nisam spusto sa punog gasa...
vrti ko blesav...na satu mi pokazije 9000 obrtaja ma da mislim da i vise vrti kako se dere...
primi u petoj isto obrtaja kao u 1 ili 2
ali ne ide brzo... :roll:
bucu ko lud vrti a ne ide oko 70-80... :wa:
mislim da bi mu trebalo staviti duzi prenos i spustiti malo rezonanciju dole...i da bi onda bilo ok...
ali ne ide mi u glavu kako je kad sam ga kupio isto sa ovim prenosom postizo dosta vecu brzinu sa manje obrtaja...ne ide mi u glavu...
moze neko da mi pojasni????????????
uopste nije tako vrtio a iso je brze i imo je dosta vise snage... :roll: