Tomos Riders Forum

Na matiku mi je generalno slozena masinai vozio je i radio ko sat do jucer cak ima i negdje video na forumu kak ljepo radi. Neznam sto mu je prvo se poceo gusit i radio je samo pod cokom cim bi iskljucio cok gotovo gusi se i onda sam ocistio karb jel sam mislio da je prljav i ocistim ga i opet ko i prije onda sam promjenio svjecicu i odjednom sve normalno i opet nakon par par dana kad sam sjeo ponovno na njega ista prica naci radi sa tom odredenom svjecicom i to samo pod cokom  cim dam gasa da se iskljuci cog odma se gusi i crkne.Svjecica je mokra!

Pomoc plis!!!

Isti slučaj sam ja imao, trunje ti je uslo pod iglicu na plovku, moras dobro sve ispuhat i ocisti (rastavi karb totalno). Posto je rađena generalka pretpostavljam da su lamelice OK?

Rastavio sam karb i ispuho sam sve ali sa ustima jel nemam kompresor dizna nije prljava a za ovo drugo neznam?? Lamelice su ok jos cu ih poslikat kad cu imat vise vremena. A i rezervar je dosta zahrdan i ima malo boje unutra al normalno ide gorivo kroz cjevcicu tak da nije zastopano.Hvala na odgovorima!

Rastavio sam karb i ispuho sam sve ali sa ustima jel nemam kompresor dizna nije prljava a za ovo drugo neznam?? Lamelice su ok jos cu ih poslikat kad cu imat vise vremena. A i rezervar je dosta zahrdan i ima malo boje unutra al normalno ide gorivo kroz cjevcicu tak da nije zastopano.Hvala na odgovorima!

To je i mene zezalo...hrđav rezervar i onda ti se nakon nekog vremena skupi mulj u sjedištu iglice plovka...to trebaš dobro očistiti. Uzmi štapiće za uši i benzin i čisti dok ne budu skroz čisti...puhat možeš do sutra