Tomos Riders Forum

Znaci matik se jaaaako grije: napravim jedan km i pljucnem na cly i ono sve ksssss pari se iz njega: a kad probam mašinu tj deklo od getribe i on je jaako vruć a mijenjo sam ulje u getribi, sta bi moglo bit, lezajevi mozda?

Dajte ljudi nesto recite nemogu se vozit (zapravo mogu al me strah za motor) 

Da ali sam raskopo masinu i lezajeve probam okretat i idu, nemaju lufta i lagano se okrecu 

Problem ti je ili u presiromašnoj smjesi ili u loše poštelanom paljenju, a možda i jedno i drugo zajedno.
Odvrni ona 3 vijka koji ti drže ploču paljenja, i zakreni paljenje skroz u desno.
Zatim upali i probaj se provozati.Ako se i dalje pregrijava, probaj očistiti filter zraka i ispuhati ga dobro, te očisti karburator.
Skini auspuh, te ga probaj što je moguće bolje očistiti.
Najlakše ti je da uzmeš malo goriva, naspeš u auspuh i zapališ.
PAZI DA SE NE OPEČEŠ ILI DA NEŠTO DRUGO NE ZAPALIŠ!!!
Auspuh obavezno mora biti skinut sa motora kada to radiš.

ne trebaš skidati magnet, kroz njega odvrneš 3 vijka koji drže ploču, i zakreneš ploču u desno do kraja.
encarwi-ja ako si očistio, provjeri kakva ti je svjećica,upališ ga na nogarima, daš mu malo gasa, i onda ga ostaviš 10-15 sekundi na leru, i ugasiš. ako ti je svjećica svijetle boje, dobiva previše zraka a premalo goriva.
ako je smeđkaste boje, slijedi čišćenje auspuha.

Eto ti rješenja problema.
Sam si našao u čemu je problem.
Vuče ti falš zrak na tome mjestu, i pravi presiromašnu smjesu.
Dakle u smjesi imaš previše zraka što u kombinaciji sa dotokom goriva daje neispravan omjer i slabo podmazivanje i izgaranje.
Probaj skinuti svjećicu i vidjeti ćeš da je svijetle boje, a trebala vi biti smeđkasta.
Promijeni španer za sajlu i to bi trebalo biti to.