Tomos Riders Forum

za to nisi trebal novu temu otvoriti mogo si pitat pod blic pitanja i stvar ti je u tome da ti plovak ne zatvara gorivo. P.s. nije več bila tema o tome ili nekaj sl.? točno isti problem je bil..

pa otvori poklopac plovka i pogledaj da negdje ne zapinje i dali ide skroz do kraja gore da ti nije previše plovak podignut i malo možeš s šmirglom isglicu koja ide u rupu za zatvranje proči. i njega malo pogledaj zvadi van počisti sa strane i sve pa ga stavi nutra i onda vidi.

Kad skineš karburator sa cilindra i kad ga prodrmaš trebaš čut nekakvo kao klackanje u karburatoru, ako klacka znači da je plovak uredu, jedino da nisi možda krivo okrenio?

to klackanje ti jedino govori da se plovak giba u kučistu a ne i da igla dobro brtvi,takoder se igla ne čisti smiglom nego se namaze brusnom pastom stavi u poklopac plovka i vrti da se poravnaju dosjedi tj da brtvi,ako je previse potroseno nema pomoci triba minjat,naravno uvik postoji mogučnost da je upala sporkica pa plovak nemoze zatvorit

pa potrosi se igla i dosjed igle,sta mislis kolko je puta taj plovak otvorija i zatvorija gorivo??

zna se desit da jeistrosen al da drzi dok ga ne pomaknes posli se okrene drukcije i vise nemoze brtvit jer se konus ne trosi pravilno,kad si več vidija da ti pusta kako se nisi sitija odvidat 2 vide i pogledat

triba očistit poklopac,tj najbolje ispuvat na kompresor,ako je čisto a pusta onda promini

ma da se i sa skorz finim šmirglom nisam jednog šmirglal i radilo je fantastično. još sad radi... ovo sa pastama i tim ostalim je za one koji su cjepidlake i imaju viška novaca da to kupuju  (malo se zezam nebi htio nikog uvrijedit, nadam se da nisam  )