Dakle kao sto pise u naslovu teme imam problema sa mojim APN 4, elem, problem nije konstantan, ali u poslednjih par dana mi je pojeo zivce.
Posto sam ja "brand new" u svetu motora i posto mi je ovo prvi motor (do sada nisam ni imao kontakta sa motorima) svo svoje "znanje" sam kupio po internetu/forumima itd. i sada sam resio da ja direktno postavim pitanje i izlozim moj problem jer nigde ne mogu da nadjem resenje (izvinjavam se unapred ako na ovom forumu vec postoji odgovor na moj problem), dakle problem je sledeci:
Vozim se i sve je super, ali odjednom bez upozorenja npr. kada stajem na raskrsnici motor se ugasi tj. kada usporim i treba ponovo da krenem zavisi kako kad. Jednom mi se ugasio u toku voznje
. I onda moram da ga krublam 15 puta da upali i onda nema snage bas dok se ne zaukam opet on se muci. U prvoj brzini bude dobar, ali cim krenem (5 km/h) prebacujem u drugu (tako su me savetovali) i on nema snage. Kada mi se desi to da se ugasi primetio sam da CURI gorivo iz one pipe iz karburatora.
Juce uopste nije hteo da upali.
Sta sam ja uradio?
Iako se ne razumem uopste, uzeo sam alat, i otvorio onaj poglopac u koji ulazi gorivo (tamo gde je plovak). Samo to sam otvorio, malo nesto kao procistio, vratio i on upalio iz prve, provozao kroz dvoriste samo da vidim oce imati snage kad ga ubacim u drugu i za divno cudo imao je, ja srecan. Fino sve, i opet vidim (dok sam stojao i turirao ga malo) PRELIVA, curi... Znaci koliko puta sam imao taj problem izgubio sam pola rezervoara na to
Dajte mi savet sta da radim, u cemu moze da bude problem, ja sam hteo i da procistim filter, ali ne znam kako da skinem ceo karburator ipak sam jos pocetnik. Po internetu nisam naisao na bas ovakav problem, ali sam ja po nekoj mojoj logici zakljucio da treba procistiti karb i filter. Eto. Trazim vas savet i vasu pomoc. Hvala
Dishoman
