Tomos Riders Forum

znaci ovako  imamo sam novu radilicu i sastavio sam motor  i   radilica se tesko okrece   al bas  tesko jel to  smije tako ???

nabio sam seberinge   u nutra
jel to normalno  da se  sa njima  teze okrece

semerinzi ne smiju dirat u lezaje,nema se tu sta razradit.
izvuci semeringe malo van da nediraju u lezaje

Zavisi kolko tesko,ako je bez semeringa vrtis lako sa dva prsta i sa semerinzima jedva sa dva prsta to je ok.
Koje uopce lezaje imas na radilici obicne ili trodjelne???

Ako si nanovo sastavlja masinu,i stavlja radilicu u lezajeve malo je kucni sa svakih strana sa gumenim cekicom i to mora sist na svoje

L17 ležajevi su iznimno čvrsti i izdržljivi, ali ih je koma nastimat. Ja dok nisam promijenio brtvu blokova nakon rastavljanja masine, nema teorije da pomaknem radilicu. Kada su sarafi bili otpušteni, vrtila se normalno. Tako da sada ti slijedi zezanje ako su trodjelni.

zato služe stari ležajevi koji se iznutra pobruse i onda idu na radilicu ko u putar, s njima se naštela, onda kad je gotovo, samo se novi stave sa prethodnim distancama, ista stvar s 6203 ležajevima, samo tamo treba i vanjski dosjed pobrusiti, stvar gotova brzo;ležajevi su precizno napravljeni i na mjeri su tako da su dimenzije starih i novih iste (postoje specificirane dozvoljene tolerancije, ali one su u tisućinkama koje ne igraju ulogu) radilica se mora sa brtvom i čvrsto stegnutim blokovima vrtit samo sa dva prsta, ali dva mala prsta jedan s gornje, drugi s donje strane, ne smije imati pritom lufta gore-dolje, lijevo-desno
-sa starim ležajevima prsten stisne čvrsto distance,one nisu rahle i nikakva nabijanja ne trebaju po radilici
-a ići šmirglat čvrsti dosjed da dobije lufta je besmislica

ležaj se ne nabija nego se radilica zamrzne a ležaj ugrije, dovoljno ga je i na jakom suncu držat na crnoj podlozi, da vidiš kako ga je teško primit u ruku
-sve muke, jadi, nabijanja, oštećivanja dosjeda itd. su izbjegnute gore opisanim pobrušenim ležajevima