Tomos Riders Forum

Nije do kvacila saltanje a a a a 
Ima veliki hod tesko upada

Oprosti ali radije nemoj komentirat nego pisat takve stvari

Shvati da nije do kvacila nemoj pisat gluposti kvacilo radi dobro,hod mjenjaca je prevelik tesko upada osobito u nize brzine,tu nesto nije u redu valjda u tom spoju,valjda ce se javit netko tko zna sta moze bit uzrok,ulje curi od ispod poklopca kvacila

ulje curi na viljuskama kod trodjelnog lezaja,gdje se sajla kopca.cesta pojava.
jesi li mjenjo kajlu biraca,jesi li probo dal rukom ide u redu.
i kad sastavis masinu uhvati rukom od strane paljenja osovinu saltunga i pogonsku i guraj van i unutra.ako seta van i unutra onda ti treba jos podloski.

na mobitelu sam preko granice pa mi je signal los za otvorit video.
sto se lufta tice izmedju biraca i viljuske mora ga bit malo,to nije problem koji tebe hebe.osovine nesmiju hodati van- unutra ono sto sam prethodno napisao da provjeris.to sto ti teze upada u brzine je vjerojatno slabo sajbirana osovina saltunga. dole ima tanka sajba koja treba ic,a sa druge strane sajbiras dok ne prestane hodat van- unutra.cim hoda van unutra tim je potrebno polugu mjenjaca vise pritisnut nogom gore i dole da bi ubacio u visu i nizu brzinu. sajbiranje radis na nacin da je radilica van,i kad zavrsis onda sve sklapas.pazi i na redosljed kurble i pikse i sajbe na njoj i da ti kocnica kurble upadne u mjesto gdje treba. ja sam curenje ulja rjesio da sam crnom diht masom namazo gdje treba nalec mali poklopac i onda ga zavio
sutra video pogledam

kod mene na piramidi imam samo jednu tu deblju podlosku,ne treba ti toliko tih podloski na njoj,a na kvacilo imam 3 tanje podloske,jer ako stavis previse podloski tesko ces montirati poklopac kvacila jer neces moci toliko zategnuti onih 6 serafa i tu ce ti nastati luft i pustati ulje

birac ima solidan luft i to treba jos sajbirat.na videu nevidim dal osovina saltunga ima lufta al kod opruge sto pritiska viljusku ima mali luft,tu na vrh vecinom ide jedna deblja podloska i jedna tanka koje kolko vidim nema. kurblu ja zanemarim jer ona se tu ne okrece stalno nego samo pri paljenju. i pogledaj na kajli biraca onaj mesingani osigurac da nije poso van pa da on nezapinje. baterijom kroz rupicu pogledaj

da birac je gdje su zubcanici
http://www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/e-90/Originals/e-90-253.jpg
pogledaj tu gdje je ta opruga,tj iznad nje idu sajbe. ako tebi lufta i sa dvije treba sajbirat dok ne prestane luftat. cim tu ima lufta treba zavrujet nogom da upadne u brzinu