Tomos Riders Forum

Karb te zeza, preljeva pa nemože progutat gorivo. Moguće da je i rezervar hrđav ako je limeni pa se čepi dizna pa nema snage itd. Uglavnom ispustit gorivo iz rezvara, pipu rastavit i oprat, ubacit neki dobar filter između karba i rezervara.

Kakva je iglica šibera? oće ona bit potrošena pa teško prima gas, za filter ne razumijem

Što se tiče dellorta, vjerojatno će motor imat zeru manje snage ali će se motor preporodit, nema više benzina okolo, stabilan ler...

Jedino ga moraš spojit na ramu odgovarajućom gumom, odgovarajući filter i dizna te nema frke. Master ko master, većina govori da je bolji orig. auspuh ali s kraćenom granom, jedino ako ideš na zvuk 

Hvala vam, a što se tiče prve brzine, bi ja to mogao kako "ubrzati", da ojača, ima više snage, ako me kužite? Recimo, frend ima apn 6s, i baš odleti kada prebacim iz lera u 1, dok kod mene i ne baš, i po cesti mu ide dosta brže od mog, po šumici ide moj jer je za šumu i radjen, njegov je klasičan, i nije da mi je otlko bitna brzina, ali bi želio da mi ima i snage, i da se ne guši, ali isto tako i da ide pošteno, jer veliak je razlika kada sma usporedjivao moj i frendov, jedino kod mene je bolji što je ovako kvalitetniji, ali nešto zeza, i da uvjek pali treći put iz prve  , šalim se, uvjek pali iz prve, i kada se prebacuje u prvu često nema snage, a koji mi auspuh onda predlažete, da uzmem onda klasičan? Ni ne želim da se baš jako čuje, smeta susjedima haha, bitno mi je da lijepo vozi..

Ajde ljudi, ako znate pišite, zato sam i došao na ovaj forum..

najbolji ti je original auspuh, preradi ga i gas, stavi normalan filter zraka

dell 14/12 je dobar karb,stavi si to al ak očeš da stoji kak i bing onda moraš ramu rezat a ak se voziš po šumi,skačeš i gluposti delaš s njim onda baš i nije dpbrp jer ti rama može puknut
ovo za frenda,možda on ima duži prijenos pa te prestigne..

Pa, motor mi ima bolje vilice, zadnji kraj i to, i on ako ludia bi mu otišo, ali čim dodjem do ceste vidi se jaka razlika, neče mi vuć, sad ne znam, po šumi sam bio po čudnim putevima, tako da ono išo je okej, ako ib dao više bi se razbio hah, dok kad dodjem na cestu, gdje je sve čisto, neće ić nekako, tj. nekad ide, ali kad sam bio s njim jedva vuče, mogu i mjenjat brzine, ali slabo id,e ili čak nekad budem max recimo u 2-3 i neće mi prebacit 3-4, i ako motor samo što nije otišo koliko je dugo na maxu, hah, zajbava taj motor nekad, a nadam se da ću ga sredit.. :D

U Ponedjeljak mi dolazi normalni filter, mijenjaču auspuh, ne znam dali da uzmem mastera, lasera ili original, susjedima smeta buka, što se tiče paljenja, super pali, uvjek iz prve lagano, sviječica je super, ono što bi morao je očistiti mašinu i promjeniti joj ulje, stajao je 2 godine u garaži, valjda je sve ostalo u mašini dobro, karburator je očišćen full, ja mislim da kada promjenim auspuh da će mi se motor preporoditi, možda još koji bolji karburator i neke sitnice, ali mislim da mi neće to odma biti protrebno.. :-)