isusa ti tvoga...
pa di ćeš palit mašinu bez ulja u getribi, i bez ikakvog dihtunga...
odi ako nemaš brtvi u trgovinu sa autodjelovima, i kupi silikonsku brtvu, to je neka kao pasta koju staviš gdje je brtva, počistiš blokove prije stavljanja tako da se primi taj silikon, i nemaš više problema, jest da je fuš, rađe mi je brtve, al i to je bolje nego bez brtve...
to opet ne objašnjava zašto nema kompresije, jer po logici nema veze što nema ispod cilindra brtve jer je većina kompresije što se dešava kod glave cilindra... a tamo si reko da imaš brtvu...
a to što ti ne pali motor, to je vrlo vjerojatno zbog toga što nemaš dihtunga ispod cilindra..
ccc...
eto možeš isto provjeriti dal je cilindar potrošen tako da prstom prođeš po cilindru i ako ima zub onda je istrošen, al jedino ako je stalno vožen sa ovim klipom, a ne sa nekim sa l karikom..