Tomos Riders Forum

meni u vožnji je otpao poklopac kvačila i iscurilo kojih pola ulja i dok sam došo doma dimilo se iz getribe ko da sam ju zapalio, mogu si mislit kako je tek onda mašini bez ikakvog ulja

joj malaguti ne izmisljaj, ovaj klip ti je proso sito i rešeto......najmanje sta mozes je promjenit dihtunge i karike, al ako ti je cil potrosen nece te spasit, stavi kariku u cil i sa mjernim listicem izmjeri razmak izmedu spoja karike.....pa stavi tu na forum koliko ti je........ja neznam koliko mora bit razmak al znat ce ti stariji clanovi..........to treba na novo slozit i da vidis kako ce palit 

kad stavis kariku bez klipa u radni dio cilindra izmjeri razmak 

ako nema razmaka tj ako je spojena karika kad stavis u cilindar onda je karika odlicna i cilindar e sad kak si ti to vidio to je pitanje

ajj kruha ti citam cjelu temu i umri od smjeha ,,,da je moja masina prvo sto bi uradijo stavijo ju na sto i razmontirao utvrdijo kvarove lijepo nabavijo dihtunge nekostaju vise od 20-30KN i lijepo to sve slozijo na svoje mjesto,,ovako ces sjebati masinu svu,,,nije ni cudno sto se nemoze naci ispravni masini od CTX-a i E90 kad niko ne drzi do toga

joj malaguti ne izmisljaj, ovaj klip ti je proso sito i rešeto......najmanje sta mozes je promjenit dihtunge i karike, al ako ti je cil potrosen nece te spasit, stavi kariku u cil i sa mjernim listicem izmjeri razmak izmedu spoja karike.....pa stavi tu na forum koliko ti je........ja neznam koliko mora bit razmak al znat ce ti stariji clanovi..........to treba na novo slozit i da vidis kako ce palit 

gle ak nevjeroješ....kak ne može motor ić bez brtve ispod cilindra daj e ono ak neznaš to onda se nemaš pojma kak motor radi

izgleda da su slovenci glupi, bezveze stavljaju nepotrebne brtve...