Tomos Riders Forum

Hvala ti Veki95 na savjetu. Nisam do sada skidao ništa od toga, niti sam otvarao mašinu, no vidim kroz rupe na magnetu da mi je paljenje malo masno, pogotovo oko onih namotaja jer preko namotaja kao da ima nekakvo platno pa izgleda jako masno i prljavo. Sa strane kvačila mislim da je uredu ali gdje je kurbla isto mi je malo masno pa sam pomislio da mi ne vuče zrak pa zbog toga ne vuče. I da, zaboravio sam ovo što si govorio za dimljenje. Pa Boga mi da ti kažem dimi motor, ne baš pretjerano, ali dimi. Plav dim, čini se zdrav :D 

Masno je paljenje od karba, kod kurble imas odusak pa je uredu.

Vjerovatno si upravu.

Nisam ni ja nikad primjetio, jedino kad je mašina bila skinuta okrenuo sam je skroz na tu stranu pa je počelo curiti :D

dobar dan, nadovezao bih se na ovu temu. Problem opisan u ovoj temi ( da se motor sve vise gusi pri šaltavanju u veće brzine)jer ja imam bing 12 na apn motoru i događa se isto i mene zanima razlog , promjenio sam par kučišta bing 12 na motoru uz to mjenjao element igle, dosjed, igle, sapnice 60,64 original i kineska proizvodnja. Mjenjao sam plovak,poklopce plovka i filter zraka (napravljen jer je motor od apn-ca smješten na ramu automatika . struja je perfrktno namještena . motor muce visoki okretaji pocinje se gusiti ,motor je uvjek namjesten da radi ali zbog visoke potrosnje promjenio sam karburator...