Jao pa ovo mi nikad neće dat mira, jučer ga složim sve kako treba, provozam se koji krug, dođem pred kuću i vidim dimi se kod brtve auspuha. Pustim ja to da se ohladi i nešto sam u međuvremenu radio i naljutio se nešto i vratio se na motor, da ću skinuti dole auspuh i vidjet dali je brtva uredu. Kad sam skidao to, dosta sam navoja izvadio van iz cilindra (običan ključ ali je matica potegla sa sobom valjda jer nije na njoj bio dobar navoj ili se oštetio pri kraju). Skinem dole i vidim sve uredu i počnem vraćat nazad. Vraćam ja to nazad , prejako stisnem klještima navoj kad sam ga vraćao u rupu i sjebem ga naravno (pouka: nikad raditi ljut). Onda sam danas otišao do Rovinja, 25km do tamo i nazad po najgorem suncu za 2 jebena šarafa (6kn svaki, a 60lipa je bilo koji drugi šaraf, mamu im skupu!!) za auspuh i dođem doma, skratim ih malo i odguram motor do jedne ravnice gdje nema toliko prometa da se mogu voziti. Dođem ja dole i motor neće upaliti, pregledam sve šta sam mogao, svjećicu (radi perfektno), karburator složen kako treba, jučer vozio, auspuh stegnut "jušto kako rabi" i neće upalit da ga jebeš, ni na guranac, ni na kurblu, čak ni ne pokazuje znakove da pali. E onda sam počeo bacat sve okolo, popizdio sam i pobacao nešto alata okolo. Ali tu priči nije kraj, kao šećer na kraju, smirio se i počeo gurati motor prema kući i ispadne mi jedan šaraf koji drži amortizer za vilicu i nisam ga više mogao nać. Stvarno više nemam ideja koji mu je k... izgubio sam više ikakvu volju da radim na njemu i da se vozim.
