pa što taj lik od mehaničara popravlja, plugove? ako ide običnim šublerom mjerit potrošenost cilindra? nevjerojatno je to koliko smo mi tehnološki zaostala nacija, kinezi nas jedu za doručak , jel on uopće ima pojma što je on zapravo mjerio; gle sad situaciju, kupio sam apriliju tuareg kojoj je bila nanovo složena mašina, nova klipnjača, ležajevi, semerinzi, klip i bivšem vlasniku se brzo dogodila havarija , popucale karike i tako sam ga ja kupio; mašini i cilindru ništa srećom, klip u banani; uzmem klip i stavim ga u cilindar i vidim ogroman luft,također i preostalu nepuknutu kariku koja pokazuje ogroman zazor, odmah vidim da nevalja, uzmem digitalni šubler i mikrometar i mjerim- cilindar 55,54, klip 55,25; taj rotax ima tvorničku piksu i za njega klipovi idu u koraku po 0,25 mm i kreten majstor je stavio klip jednu specijalu manji, dakle cijelih 2 i po desete manji nego je trebalo, to naravno običnim šublerom možeš izmjeriti; čudim se kako je uopće upalio i vozio
-eto, takva nam je razina majstora
