Autor Tema: Dellorto PHBG 19 problemi sa štelanjem  (Posjeta: 7647 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline nikolaniks

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (20)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 667
  • Spol: Muški
Dellorto PHBG 19 problemi sa štelanjem
« : Ožujak 15, 2018, 12:23:15 »
  • 0
Malo se mučim sa štelanjem ler smjese i igle.
Isprobao sam ler dizne od 38 do 50. Od tih dizni sve su prevelike osim 38, ali i s njom radi solidno samo na 1-1.5 kruga.
Problem je da je čak i ona prevelika, jer na 1/8 gasa se osjeti da je prebogato, nemam lijep prijelaz, pogotovo pod opterećenjem kad izgubi okretaje ako je gas ispod 1/4

Igle imam W7 i W9, isprobane obje na svim pozicijama s raznim kombinacijama atomizera i ler dizna. Zaključno: W9 na 3. poziciji od gore, a W7 dignuta skroz. Inače, radi bolje s w7 nego w9
To mi je isto čudno, jer je ler dizna naizgled prevelika, ali na tom prijelazu s ler dizne na iglu/atomizer (oko 1/4 gasa) je siromašna smjesa ako spustim iglu.

-Atomizer je AU260; isprobani je i AU262 (s kojim je došao), ali on je prebogat
-Klipić je 40
-glavna dizna 82 (isproban set dizni od 72 do 90)
-Spojeno na airbox, umo cilindar.
-Karb očišćen par puta (za svaki slučaj)
-1/3-puni gas nema problema

Ta dizna mi se dosta mala čini, s obzirom da sam na ovom i drugim forumima vidio da se ler dizne kreću od 42 do čak 50...
Tak da neznam što dalje, što da gledam?
Dal bi se spustio na 36 ler diznu, dal da mjenjam iglu za neku drugu ili negdje drugdje leži problem?


Offline silky

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (15)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.285
  • Spol: Muški
  • a3ms, a3l/35
Odg: Dellorto PHBG 19 problemi sa štelanjem
« Odgovori #1 : Ožujak 15, 2018, 13:50:24 »
  • 0
Ako nemaš manje dizne a želiš isprobati kako bi radio uzmeš bakarnu licnu iz produžnog kabla ili slično i umetneš u diznu te zavrneš krajeve.
Ima li umora?

Offline yatasaki

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.293
  • Spol: Muški
  • JEDNOSTAVNO JE GENIJALNO
Odg: Dellorto PHBG 19 problemi sa štelanjem
« Odgovori #2 : Ožujak 15, 2018, 15:24:35 »
  • 0
Jeli ti kisobran na glavnoj dizni?

Offline nikolaniks

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (20)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 667
  • Spol: Muški
Odg: Dellorto PHBG 19 problemi sa štelanjem
« Odgovori #3 : Ožujak 15, 2018, 15:45:33 »
  • 0
Nije

Offline SL

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (5)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 2.133
  • Spol: Muški
  • 883 Hammeriran i TEC matik, ostalo prodajem...
Odg: Dellorto PHBG 19 problemi sa štelanjem
« Odgovori #4 : Ožujak 15, 2018, 19:01:35 »
  • 0
Onda idi na w6... kod mene na matiku bez ikakvog airboxa je
Au 260; 55 ler dizna, 92 glavna, w9
San dosanjan...sad je novi 0,57... Krug u VTC!

Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Dellorto PHBG 19 problemi sa štelanjem
« Odgovori #5 : Prosinac 10, 2021, 23:35:14 »
  • +1
https://www.mopedarmy.com/wiki/How_To_Tune_PHBG_Carburetors#The_Hand_Throttle

odlične upute za phbg

ovdje je tema o raspršivačima
https://www.tomos-riders.com/tehnicka-pitanja-prijedlozi-diskusije-savjeti/kvaliteta-nekad-i-sad/msg777849/#msg777849
Saznao sam nakon ugradnje 2 t raspršivača da možda to nije trebalo raditi za lamelni usis. Pišu da s čevterotaknim na lamelnom usisu ima bolju raspodjelu na širem rasponu okretaja, a da bude znatno bogatija smjesa s 2 t raspršivačem. Kod klipnog usisa je potrebno to mijenjati.
« Zadnja izmjena: Prosinac 10, 2021, 23:42:13 dkos »
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90

Offline DrFireBottle

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 666
  • Spol: Muški
  • 3x Tomos ATX, Tomos A5, Kawasaki KX125, Vespa 50
Odg: Dellorto PHBG 19 problemi sa štelanjem
« Odgovori #6 : Prosinac 13, 2021, 19:31:32 »
  • 0
Jeli ti kisobran na glavnoj dizni?

To je moj karb imao sa kojim sam imao silne probleme, imao je 75 diznu, stavio sam 52 i atx je jednostavno propjevao, i čak je i zagi rekao da se lijepo vrti što mi je mega kompliment :mrgreen:


EDIT; Pričam o glavnoj dizni, stavi od 50 do 60, razlika će biti ogromna i biti će na bolje, ako stavljaš puno ulja u mješavinu nema razloga za brigu, možda pričam gluposti ali je meni to upalilo!
« Zadnja izmjena: Prosinac 13, 2021, 19:33:42 DrFireBottle »
Tomos Riders

Offline Zagi65

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.057
  • Spol: Muški
  • Apn4,Atx,PEX ST,T12 Colibri,Gargamel
    • Dyno test
Odg: Dellorto PHBG 19 problemi sa štelanjem
« Odgovori #7 : Prosinac 13, 2021, 20:46:02 »
  • 0
Rekao sam da se vrti OK za to što je
A 52 dizna može samo značit smrt,to je premala dizna

Luka na BT-Zagiju ima:
AU264
79 glavna dizna ako se dobro sjećam
45 ler dizna
Igla W7
Racing team "Dvotaktolci"

Gas, niža, plot, hiža

Offline Zagi65

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 1.057
  • Spol: Muški
  • Apn4,Atx,PEX ST,T12 Colibri,Gargamel
    • Dyno test
Odg: Dellorto PHBG 19 problemi sa štelanjem
« Odgovori #8 : Prosinac 13, 2021, 21:33:49 »
  • 0
Istekao edit
Lukin je PHBG18 :palacgore:
Racing team "Dvotaktolci"

Gas, niža, plot, hiža

Offline DrFireBottle

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 666
  • Spol: Muški
  • 3x Tomos ATX, Tomos A5, Kawasaki KX125, Vespa 50
Odg: Dellorto PHBG 19 problemi sa štelanjem
« Odgovori #9 : Prosinac 13, 2021, 22:26:11 »
  • 0
Rekao sam da se vrti OK za to što je
A 52 dizna može samo značit smrt,to je premala dizna

Luka na BT-Zagiju ima:
AU264
79 glavna dizna ako se dobro sjećam
45 ler dizna
Igla W7


Neznam i dalje mi zaljeva jako gorivom, čak i kad nije sintetičko ulje u korpi radilice se skupi tonu ulja i benzina nesagorenog
Tomos Riders

Offline dominic_apn

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 681
  • Spol: Muški
  • in process of tuning
Odg: Dellorto PHBG 19 problemi sa štelanjem
« Odgovori #10 : Prosinac 14, 2021, 10:02:04 »
  • 0
kod mene
78 glavna dizna
40 ler dizna
au264
w9 spuštena do kraja

Offline nikolaniks

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (20)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 667
  • Spol: Muški
Odg: Dellorto PHBG 19 problemi sa štelanjem
« Odgovori #11 : Prosinac 14, 2021, 11:14:20 »
  • 0
Uh, prošle već 3 godine od početka teme.  :smile:
Al pošto se opet pokrenula, da javim rješenje ako netko s istim problemom čita.

Šta se tiće te prebogate smjese na malom gasu i leru. Osim svih tih dizni i atomizera, isprobao sam u međuvremenu i 50 klipić, pošto bi s njime trebalo biti malo siromašnije na tom dijelu, ali nije pomoglo. Probao sam i 30 za svaki slučaj.
Ono što je rješilo problem je visina plovka. Bio je unutra odgovarajući (4 grama), ali visina plovka je bila oko 15.5-16 mm, pa sam ga spustio do onih max propisanih 16.5 mm. Od tada radi bez problema.

Na kraju sam završio na:
82 glavna
40 ler
AU260
W9 skroz spuštena

Offline mic

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 159
  • Spol: Muški
  • Automatik a3
Odg: Dellorto PHBG 19 problemi sa štelanjem
« Odgovori #12 : Prosinac 14, 2021, 13:33:37 »
  • 0
Gdje si našao podatak vezan za maksimalnu i minimalnu visinu plovka?
Ja bi trebao podatak za PHBG 21mm sa plovkom 3,5g ako se ne varam.
Do sada sam štelao plovak na način da bi ga postavio da bude paralelan sa površinom gdje se spajaju karb i čašica.

Offline nikolaniks

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (20)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 667
  • Spol: Muški
Odg: Dellorto PHBG 19 problemi sa štelanjem
« Odgovori #13 : Prosinac 14, 2021, 13:35:56 »
  • 0



Offline dkos

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (66)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 8.389
  • Spol: Muški
  • ATX/CTX E 90
Odg: Dellorto PHBG 19 problemi sa štelanjem
« Odgovori #14 : Prosinac 14, 2021, 14:24:01 »
  • 0
Ako si plovak pomaknuo dublje u čašicu, onda bi trebao kasnije zatvoriti i u čašici biti više goriva pa mi onda čudno kako je sad osiromašenija smjesa ako je viša razina goriva. Je li netko imao w16 iglu? kod mene je unutra ona na zatečenom karbu.
Aprilia Tuareg Wind 125 , Aprilia Tuareg Rally 125, Aprilia Rx 50 , Aprilia Rs 50, Tomos apn 6 , Tomos apn 4 E 90