Znam da mu neće biti ništa i da sasvim normalno radi kad iskri na platinama, al nevalja se tak vozat jer kao što su rekli već, to je neodržavano paljenje ...
e sad mene zanima kak se toga riješit
osim toga, platine se punoo više troše i griju kad iskri na njima, a postoji mogućnost da ti se i motor zapali ako ti kojim slučajem malo slini semering na radilici
Meni se APN zapalio
Mislim da to ima veze sa položajem magnetih polova u odnosu na kotvu špule. Negdje sam nabasao na tutorial za pravilno uštelavanje ali gdje ... ubij me
Bobina ima oznake da je od tog magneta, neznam ih napamet
Jer postoji i starije 6v17w platinsko paljenje s malim bijelim magnetom koje ima i nešto drugačiju bobinu, namotaje te i platine, a i kondenzator je uži, ugl nepaše ništa osim što se da s tog paljenja stavit namotaji i bobina na noviji tip s crnim velikim magnetom
i na to sam pazio da slučajno nije od starije tipa