Tomos Riders Forum

Na karburatoru, curi benzin na spoju karba i prirubnice:


Istovremeno curi i kroz filter, kap po kap, ali stalno, tako da mi je guma koja zatvara filter sva postala gnjecava, mekana i ljepljiva.



Ako je pipica zatvorena ne curi, ali ako ga ostavim s otvorenom pipicom curi kap po kap. Zar ne bi igla plovka trebala zatvoriti dovod kada je pipa otvorena i spriječiti da benzin ide u karb?
Što da radim?????????????????????????????????????????????????????????

Na poklopcu dovoda ima mala rupica, ali ne curi iz nje tu je sve suho, karb je izvana suh, ali iz otvora za filter i na spoju prirubnice curi.

da ivane isti slucaj ko i kod mene.....

Taj karburator inače stalno slini i nije neš posebno.
Plovak vam je ispravan i nije do njega a,možete ga lako provjerit puhanjem u cijev kad je nivo goriva u čašici do vrha ako nemožete puhat plovak je ok.
Ali plovak nema veze s time jer benga ide kroz diznu i izlazi gdje je klipič a klipič je nemože zatvorit zato što je sajla nategnuta zbog ler gasa i onda curi, ja mislim da je tako koliko se sječam.

na starom encrawiu mi se isto događalo trebao sam upalit benz 3s i onada zatvorit,kad bi upalio brzo bi otvorio benz i tako svaki put

karb me izluđivo pa sam od anria uzeo drugog za 50kn i samim time sam zaboravio zatvarat gorivo

Ali, 100% ne curi na toj rupici, curi na spoju karba i prirubnice i na utvor usisa zraka.

Pošto taj karb mora curiti, e pregledao sam zašto curi i kada je pipa zatvorena. I !?  Pipa kada je zatvorena  - NIJE zatvorena nego upravo tim tempom propušta gorivo, kap po kap. Rastavio pipu a ona gumica sa tri rupice sva izderana, izvadio sam gumicu okrenuo je da drugu, dobru, stranu i ponovo sve sastavio.
  Gorivo u položaju Z ne curi iz pipe, u ostalim položajima normalno curi. Zatvorim gorivo na pipi i ne curi ni iz karba. To je za sada rješenje, ali si moram tražiti neki normalni karb.

E, kad bi ja otišao u Srbiju i natrag koštao bi me kao i kod nas. Treba putovat, jesti i hvala bogu nešto dobro popiti i ode karb na 500 kuna.