Tomos Riders Forum

Pre oko mesec dana isao sam malo da se vozam sa mojim Apn 4-kom i kod mene kod coska kada sam poceo da saltam brzine primetio sam da motor cima pri saltanju.Pomislio sam da je pukla sajla od kvacila ali nije to bio problem,promenio sam krunastu maticu,druk lezaj itd itd,ali i dalje kvacilo nije funkcionisalo,tj. cim sam ubacio u brzinu motor se odmah ugasio kako god sam stelovao kvacilo ponasao se kao da polugu kvacila nisam ni stisnuo.
Kasnije sam dobio jedno komplet drugo kvacilo od druga i namontirao sam.E sada kada ubacim u brzinu motor se ne gasi posto koliko-toliko odvaja,ali kvacilo je samo za bacanje.Nema sanse da se usteluje,kada pritegnem malo vise onda kurbla proklizava,kada nastelujem ono na granici da ne proklizava ne odvaja kako treba.Teska se saltaju brzine,a i tesko se izbacuje iz brzine.
E sad sam resio da ono prvo kvacilo sto je riknulo da sredim,posto dok se nije desilo sto sam napisao odvaja je odlicno.Kada sam skinuo kvacilo video sam da donja lamela nekako ne stoji vertikalno kao i ostali nego malo udesno,mozda je to uzrok sto ne odvaja kvacilo?Znaci sa ovim kvacilom cim ubacis u brzinu odmah se ugasi.Kada dotegnem krunastu poluga kvacila je tvrdja,ali kada upalim motor i ubacim u brzinu,kasnije je poluga kvacila mekana kao da sajla nije stavljena.Mislio sam da stavim nove lamele pa bih onda valjda resio problem.Posto vidim da u kvacilu ima 3 lamela 2 ovakva http://imageshack.us/photo/my-images/833/02012013080.jpg/ i ta jedna trodelna lamela.Interesuje me da li bi se moglo umesto trodelne lamele staviti ta obicna lamela,posto se kod nas ne moze kupiti trodelna lamela.I jos da pitam da li bi mozda morao da menjam i te ploce sto se nalaze izmedju lamela,mozda se zbog njih desava ovo sto sam napisao?
Izvinite sto sam razduzio tekst,ali potreban mi je vas savet.
Hvala unapred!

Krunatu maticu sam stegnuo do kraja rukom ali to nije bilo dovoljno,pa sam jos onda kljestima jos stegnuo nekih 1-1,5 krug to je maksimum.Znaci kako god sam stezao kvacilo uopste nije odvajao,dok sad sa ovim kvacilom ne gasi se prilikom ubacivanja u brzinu,ali ne odvaja nikako.Mozda sto ovaj sad ima 4 opruge,a onaj stari je imao 6.
A platne od druk lezaja sam stavio kako treba,naravno ona sa vecom rupom je sa spoljasnje strane.

Moj zajeb, u glavi sam si nešto krivo složio, skužio sam da je krivo pa sam obriso post...

Sorry.

A jesi pripazio da ti ovako budu oni limići složeni?

Problem je kako sam i predpostavljao u matici. Matica ne smije biti stegnuta,mora biti otpustena u skladu kolilo se odvaja razmikac kvacila.
Odsarafi maticu,toliko da kada rukom stisnes rucku kvacila ,te kad se ono do kraja odvoji,tada zasarafi maticu do lezaja,i me stezi vise. Nadji onda u kojem se polozaju moze postavit osigurac matice i to bi trebalo biti to. Dalje kreces u fino postelavanje sa vijkom kod bloka kvacila,odnosno gore u rucki. Sajla kvacila ti ne smije biti napeta,nego mora imati lufta 0,5-1cm ukupnog hoda sajle,ako me razumijes :)

Dali si na tome kvačilu što ti više ne odvaja pogledao da ti štift koji vuče lim da stišće federe nije pojeo svoj dosjed pa je počeo da ulazi u prostor od federa? Meni se to desilo pa onda više nemože da odvaja

Sad sam se setio da kada sam menjao kvacilo stavio sam drugi druk lezaj koji je bio sa ovim kvacilom.Lezaj je neki made in romania,a pre sam imao Lucas-ov,mozda zbog toga ne odvaja kako treba trenutno kvacilo?

Lukasov lezaj sam imao pre dok nisam promenio kvacilo,i nisam imao problema sa njim.Sutra cu probati da promenim druk lezaj,krunastu maticu i sajlu od kvacila,pa valjda cu nesto uspeti