P - Pitanje
O - Odgovor
P : Motor mi se guši,šta može bit?
O : 1 . Prvo provjeriti pipicu goriva,ako je ona čista,provjeriti karburator da nisu dizne zaštopane,po mogućnosti skinuti ga dole,rastavit cijeloga,prokuhat u nekom loncu sa vodom i čarlijem,te nakraju ga ispuhat s kompresorom. (Naravno,treba skinut brtvila da se ne oštete kuhanjem)
2. Provjeriti omjer zraka-goriva (BT,T15SLC,E90,CTX)
3. Provjeriti brtvila na karburatoru i prirubnici,te potrebi zamjeniti novima.
Ako se nakon ovih postupaka motor i dalje guši,onda nam ostaje jedino promjenit vitalne djelove karburatora (igla,centralna dizna) jer BING karburatori stari po 20+ godina se istroše kod česte uporabe.
P: Motor trokira,šta mu je?
O: 1. Provjeriti kako je naštelano paljenje,te po potrebi naštelati
2. Provjeriti stanje Svječica,kabela za svječicu i bobine.
3. Jedan od uzroka trokiranja može bit i semering sa strane paljenja ili sa strane kvačila,kada je propustio semering sa strane kvačila,motor lagano troši ulje i dimi bolje,te nema više snagu kao prije,a kada je propustio semering sa strane paljenja,motor vuče tzv. falš zrak i omjer smjese nekad jest dobar pa vuče normalno,a nekad ili trokira il slabo vuče.
P: Motor slabije vuče
O: 1.Provjeriti stanje brtvila na cilindru (Brtvilo cilindra,brtvilo glave,brtvilo auspuha,brtvilo karburatora,te po potrebi iste zamjeniti novima)
2.Provjeriti stanje termogrupe (potrošenost karika i cilindra,stanje koljenastog vratila-tzv. "radilice" )
3.Provjeriti semeringe sa strane paljenja i kvačila.
P: Motor radi,ali pri pritiskom na kvačilo ne odvaja
O: Probati stegnuti krunastu maticu na kvačilu (on mali dekl s desne strane šta ima šeraf ili okrugli poklopac sa 2 šerafa
ako to ne pomogne,treba rastavit desni dekl sa strane kvačila,kajla na kvačilu je probila vjerovatno,te zamjenit kompletno kvačilo ili samo dio ovisno o stanju oštećenosti.
