Autor Tema: POMOĆ problem sa e 90  (Posjeta: 5961 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline babal

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 334
  • Spol: Muški
  • Tomos electronic 90
POMOĆ problem sa e 90
« : Studeni 22, 2008, 10:50:50 »
  • 0
može li mi neko objasniti sta mi je sjebano... naći proklizuje mi kvaćilo i neznam do cega bi to moglo bit
« Zadnja izmjena: Studeni 22, 2008, 11:08:40 Karabaja »

Offline Karabaja

  • Administrator
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *****
  • Postova: 1.943
  • Spol: Muški
Odg: POMOĆ problem sa e 90
« Odgovori #1 : Studeni 22, 2008, 11:09:54 »
  • 0
Prezategnuta sajla kvačila. Ili neodgovarajuće ulje... Ili nešto treće...

Offline puch sport

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (2)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 959
  • Spol: Muški
  • pucha i tomos automatic
Odg: POMOĆ problem sa e 90
« Odgovori #2 : Studeni 22, 2008, 12:13:03 »
  • 0
Prezategnuta sajla kvačila. Ili neodgovarajuće ulje... Ili nešto treće...
ili nema ulja
svi za tomos tomos za sve
Kopa, kopa, pa što, kopa i moj Tomo Vinković....još i bolje od CTX-a... :lol:


ti si Gost
Prodajem djelove BT
http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,28577.0.html

Offline babal

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 334
  • Spol: Muški
  • Tomos electronic 90
Odg: POMOĆ problem sa e 90
« Odgovori #3 : Studeni 22, 2008, 14:38:46 »
  • 0
ili nema ulja
ulja ima u  to sam siguran al nisam siguran da je odgovarajuće
jedan mi je covjek reko da electronic ima 6nekih opruga a da je vjerovatno na mom stavljeno 4 ko i na apn-6
jel to mozda

Offline IvanE90

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (18)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 870
  • Spol: Muški
  • Tomos E90
Odg: POMOĆ problem sa e 90
« Odgovori #4 : Studeni 22, 2008, 14:41:28 »
  • 0
ulja ima u  to sam siguran al nisam siguran da je odgovarajuće
jedan mi je covjek reko da electronic ima 6nekih opruga a da je vjerovatno na mom stavljeno 4 ko i na apn-6
jel to mozda

Točno, original ima 6 opruga. Velika je vjerojatnost da ti proklizava ako je stavljeno od apn-a( 4 opruge).
Jednom moj susjedu nije bilo dovoljno ni 6 opruga. On je ugradio još dvije.





Offline babal

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 334
  • Spol: Muški
  • Tomos electronic 90
Odg: POMOĆ problem sa e 90
« Odgovori #5 : Studeni 22, 2008, 14:54:29 »
  • 0
Točno, original ima 6 opruga. Velika je vjerojatnost da ti proklizava ako je stavljeno od apn-a( 4 opruge).
Jednom moj susjedu nije bilo dovoljno ni 6 opruga. On je ugradio još dvije.
znaci do to ga je vjerovatno aj sad bar znam sta moram radit hvala

Offline *nitrous*

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 913
  • Apn6 tuned,e90,15slc
Odg: POMOĆ problem sa e 90
« Odgovori #6 : Studeni 22, 2008, 20:02:46 »
  • 0
može biti do toga.ako su unutra 6 opruga onda izvadi stare lamele i stavi nove.tada sigurno neće proklizavati :palacgore:
kapa nikad nece biti glava

Offline poison

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
  • Spol: Muški
Odg: POMOĆ problem sa e 90
« Odgovori #7 : Studeni 22, 2008, 20:32:25 »
  • 0
Provjeri maticu na kvacilu, nesmije biti stegnuta nego labava da je rukom okreces. Ako to ne pomogne otvoriti i pogledati kvacilo, vec su rekli mora imati 6 opruga, ako nije ni do toga onda je jednostavno, lamele.. ali ako mjenjas lamele onda obavezno i pijatice(one limice izmedu lamela) jer jedno bez drugog nema smisla

Offline *nitrous*

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 913
  • Apn6 tuned,e90,15slc
Odg: POMOĆ problem sa e 90
« Odgovori #8 : Studeni 22, 2008, 22:28:52 »
  • 0
te velike šajbe treba samo dobro izbrusiti sa papirom...
kapa nikad nece biti glava

Offline poison

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
  • Spol: Muški
Odg: POMOĆ problem sa e 90
« Odgovori #9 : Studeni 22, 2008, 23:49:51 »
  • 0
Te "velike šajbe" se mjenjaju skupa s lamelama jer je to dio potrosnog materijala kao i lamela i one se također trose samo mnogo manje, toplinski i mehanicki se naprežu i nerijetko na svojim krajevima dobiju "zub" kojeg ti samo maknes s papirom i stavis kao nove :palacdolje: Cijena novih je zanemariva, tako da mucit se  i brusit sa smirglom itd nema smisla ako vec kupuje nove lamele jer je njihova cjena prema lamelama zanemariva..

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: POMOĆ problem sa e 90
« Odgovori #10 : Studeni 23, 2008, 00:06:02 »
  • 0
Ja promijenim i opruge -više puta mi se desilo da one omekane uslijed starosti i grijanja-usput lukavo je zamijeniti i potisnu ploču onu koju napinje kajlica kada kuplung mora odvojiti a o segeru kao potrošnom materijalu koji -naročito na petki i devi može zadati puuuno problema
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline poison

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 179
  • Spol: Muški
Odg: POMOĆ problem sa e 90
« Odgovori #11 : Studeni 23, 2008, 00:20:03 »
  • 0
DA istina, ne mislim glavom, moja greska, opruge sam zaboravio, a one su cak i najprije popuste, pogotovo na vecim motorima... pa onza za bit ljen neki ih samo podbace sajbama na vecim motorima :lol: :lol:

A ono za potisnu plocicu, da, to je i bila najveca mana kvacila sa 6 federa, ono udubljenje gdje se hvata klinic cesto pukne i eto problema... vidi se tko zna :palacgore:

Offline VTR 1000 SP

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 249
  • Spol: Muški
Odg: POMOĆ problem sa e 90
« Odgovori #12 : Studeni 23, 2008, 09:23:06 »
  • 0
uvijek je e-90 bio problematican sa kvacilom....Rijetko koji motor nije imao problema sa time. Potpuno je isto kao od t-15....samo je imao jednu celicnu plocu na kraju vise....da bi bilo malo sve skupa pod vecim otporom opruga...Na ctx-u su poceli primjenjivati novi tip kvacila...sa vecim brojem lamela..i zvonom koje je bilo pojacano...ali bez uspjeha....doduse...nije klizalo ali su se lomili vrhovi lamela koji su padali u karter motora...i nerijetko znali praviti probleme u mjenjanju i saltanju brzina.... Moja ti je preporuka da stavis kao prvo odgovarajuce ulje u mjenjac (10-30) i to ulje za 2-t getribe....Promijeni lamele sve(jednodijelne i trodijelne)...I sve lijepo nastelaj onom maticom.Stisnes je dokle rukom ide....lagano....i osiguras je rascijepkom....Mora raditi...
"ja varim mašinke sa toliko tona isusa qurca da se i isus smrzne u paklu kad vidi "....citat rednyaW

Offline ja moren

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 6.657
  • Spol: Muški
  • t 90 e original,ATX 90 tuned, A 35 tuned,BT u obno
Odg: POMOĆ problem sa e 90
« Odgovori #13 : Studeni 23, 2008, 12:48:15 »
  • 0
Našao sam odličan način za doradu CTX kvačila koje sam primjenio na mojem i još par motora-ali o tome drug put kada pripremim materijal i poslikam
ALI-nikad nisam vidio da je nekome otkinulo vrh lamele-najčešće kod cete bi pojelo aluminiske dosjede na prvoj i zadnjojlameli-o tome drugi put
Ki more -more a ki ne more neka se hiti va more

citat djordje-
ovdje u mom kraju e90 ili ctx masina se moze vidjeti nesto malo teze nego leteci tanjir pun vanzamaljaca.ž

Bolje milf u ruci nego komad na grani...

Offline babal

  • Tomos Rider
  • Trade Count: (0)
  • Trgovac
  • *
  • Postova: 334
  • Spol: Muški
  • Tomos electronic 90
Odg: POMOĆ problem sa e 90
« Odgovori #14 : Studeni 23, 2008, 20:06:19 »
  • 0
Našao sam odličan način za doradu CTX kvačila koje sam primjenio na mojem i još par motora-ali o tome drug put kada pripremim materijal i poslikam
ALI-nikad nisam vidio da je nekome otkinulo vrh lamele-najčešće kod cete bi pojelo aluminiske dosjede na prvoj i zadnjojlameli-o tome drugi put
a meni kad je vani hladno kvacilo ne proklizuje a kad je vruce onda je strašno nemoš vozit jel neko zna sad tocno do cega je