Tomos Riders Forum
Glavni forum => Problemi s vašim Tomosom => Autor teme: tonili - Listopad 08, 2012, 19:25:40
-
Zanima me sta napraviti da mi prednja kocnica bolje koci. Uzeo sam nove pakne promijenio 4 felge i nece kociti. Ocistio sam dobose razredjivacem, osmirglo, ponovo opro razredjivacem i skoro nista. Ako netko zna sta raditi u tom slucaju neka javi. Hvala
-
Koji je motor u pitanju? Koliko lose koci? Daj malo bolje opisi. I cisto onako jedno pitanje, da li si zategao sajlu?
-
Očito da nisi zategnuo sajlu... zategni sajlu i budeš kočio k'o pravi :palacgore:
-
Decki jel vi mene zajebavate sa sajlom. Pa nisam bas toliki idiot. A motor je t 14 tls ako je to toliko bitno.
-
Ne zajebavamo... Znaš, obično se desi da se zbog najjednostavnije stvari razbija glava :palacgore:
Onda očito nešto nije dobro s paknama, znam da si napisao da su nove, ali očiot imaju neki problem. Mislim, kako to uopće koči? Jel bi ti htio motor ddizat na prednji ili? Mislim, teško je razumjeti koliko loše koči. Jel baš nikako kočenje ili? :misli:
-
Pa vidi necu reci da nista ne koci ali nije to to. Netreba mi za dizanje na prednji (ja sam ga dizao na prednji prije cca 30 g.) ne3go nebi takav proso na regi sigurno. Imam t 15 sl i na njemu koci super.
-
aj sad da i ja tu napišem da ne otvaram novu temu.. Ja isto ošmirglao i doboš i pakne na automatiku, ali samo struže ništa bolje ne koči.Šta da radim?
-
I ja sam imao problem sa prednjom kočnicom na A3, nove pakne, sajla super nategnuta i nije nikak kočilo, da bi na kraju skužio da mi je ona poluga (koja se nalazi sa vanjske strane dobosa) za 180 stupnjeva krivo zakrenuta :) ....tak da sad koči odlično
-
najvjerovatnije vas muče pakne koju su tvrde....mogu one bit nove al ako su tvrde motor neče kočit kak spada.....nista drugo nema veze niti dobos ni sajla samo pakne.....
-
Ostavite malo da se potrosi glazura sa pakni, cesce kocite sa njim. Da li vam mozda fali limic na paknama sto dolazi do razmakaca?
-
prvo treba izmjerit kolko je razmak od pakni (dok su na poklopcu) do doboša mislim da je max 2-3mm ako je više treba stavit limić za probu prvo na gornju stranu, ako nebude dobro onda i na dolju stranu, te pakne oče bit dosta tvrde, ljudi se vesele novim paknama koda su neznam šta, ja za motor si nikad nebi uzel nove pakne, dam ih naljepit, brže se troše za razliku od trvdih, ali tvrde nikak nekoče, još na malom dobošu koji općenito nekoči super to je jako osjetljivo..
-
Pa vidi necu reci da nista ne koci ali nije to to. Netreba mi za dizanje na prednji (ja sam ga dizao na prednji prije cca 30 g.) ne3go nebi takav proso na regi sigurno. Imam t 15 sl i na njemu koci super.
nemozes usporediti kocnicu od T14 (APN) sa T15, jer je T15 duplex kocnica i dosta veceg promjera jos k tome i to je razlika u kocenju ko nebo i zemlja. mozes malo rucno i lagano posmirglati pakne prije ugradnje, tek da skines onaj prvi "stakleni" sloj.
-
Zanima me sta napraviti da mi prednja kocnica bolje koci. Uzeo sam nove pakne promijenio 4 felge i nece kociti. Ocistio sam dobose razredjivacem, osmirglo, ponovo opro razredjivacem i skoro nista. Ako netko zna sta raditi u tom slucaju neka javi. Hvala
prošmirglaj doboš, namontiraj napravi krug i koči motorom, i onda stani skini doboš i pogledaj stanje pakni, zna se desit da ne koči ravnomjerno jedna i druga pakna...
možeš čekat da sjednu pakne jednoliko, a možeš i stavit podlošku na paknu ili onu osovinu što širi pakne..
sličan problem sam imo na dobošima od ctx-a, dobio nanovo ljepo naljepljene, a koče kurca, ja gledam nije mi jasno zašto slabo koči, i skužio sam da donja pakna uopće nije kočila.. poslije popravka je razlika nebo i zemlja..
-
Čest problem na apn/t14 brenzama kočnice izgore od pregrijavanja i površina doboša se kao zacementira-treba ošmirglati bez milosti-da postane površina ko da je tokarena,pakne također-šmirglati do "mekanog" pa ako treba-kasnije malo i limiće podložiti
-
ljepo to sve išmirglaj i namontiraj ... i ak koći bar malo onda se vozi u prvoj i drži kočnicu ... tak sam ja to rješio
-
puno priče o paknama,a,o dobošu ništa....i on se troši.. :092:
nije to doboš od auta koji ima mesa beskrajno,mislin na stara auta,triba vidit koliko ima mesa na dobošu,pa ljudi moji,to je sve staro,imajte to u vidu...
-
vjerojatno su pakne loše kvalitete,takav sam slučaj i ja imao i sa novim je paknama kočio gore nego sa starima ,mislio sam da se budu prilegle pakne al nikaj od toga:palacdolje:
ja sam taj problem bio riješio da sam nabavio rabljene pakne koje nisu bile potrošene i kočil je ok :palacgore:
-
Imas u medjimurju firma Lamela, oni ti zaljepe pakne kakve hoces gore.
Za kvalitetu pitaj mateka, on je svoje dal kod njih raditi
-
isprobana je matekova kočnica na slc-u i stvarno odlično koči s ljepljenim paknama :palacgore:
mislim da ti je to i najbolja solucija jer s ljepljenim oblogama još najbolje koči :palacgore:
-
ljepljene pakne su mekše i puno bolje koče, malo se brže troše ali koga briga, bitno je da motorek stane na vrijeme :palacgore:
-
dečki,za 60 kuna po paru pakni,slc je kočil sve bolje i bolje kak su se prilegle na doboš. ja zadnju nisam opče koristil,jedino kad sam se glupiral pa sam blokirati znal kotačem pred bircom kakvim il na poslu :mrgreen: prije nego kaj sam je prodal,sa jednim prstom več se moglo fino dozirati kočenje,onak osjetilo se da je čučnula vilica prednja malo,a to je znak da je kočnica bila zaista dobra.
-
daj mi reci kak odrede debljinu obloge? jesi s kotačem išao pa su prema potrošenosti doboša oblogu radili ili? i to je zbilja jeftino, kolko se čeka tamo da odrade ?
-
Ja kad sam nosio na izradu pita me koliko mm,uvjek dosad sam radil 5mm,i slažem se da su bolje jer su friško obrađene,ovo sto kupite pitajte boga koliko dugo stoji i stvrdnu se,tako da se i teško naćnu. :palacgore:
-
kako je kolega Marin rekao :palacgore:
najbolje bi bilo ukoliko ste u mogucnosti da tokar skine 2-3 desete doboš i onda posložit samo nove limove na razmikač i to bi trebalo bit to :palacgore:
-
Sve to kosta opet,mislim da je ok da se prođe smirglom doboš samo.
-
ako je postao jajast možeš šmirglat dovjeka i ništa,,to jedino tokar može riješiti.
-
nikakve limiče podlagati,to je u najmanju ruku fuš :043: to ak hoćeš nekoga zavaljati da si sredil kočnice,da su nove il kaj več. ja sam odnesel doboš i pakne stare,jer sam ionak mjenjal obruče,pa su po dobošu složili pakne,ali nisu bile toliko veče od starih,jer rijetko ko koči sa prednjom kočnicom na mopedima. zakaj? zato kaj se ljudi boje da ne padnu jebiga,to se odnosi na starije ljude,koji nisu upučeni u moto svijet,nego se služe onom,pusti prednju kočnicu ako ne želiš pasti,nonsens žešči. pogotovo kad imaš kvalitetniji doboš poput slc-a.
ak nemaju gužvu,drugi dan možeš po njih iči,tak sam ja napravil,i cijena je bila fer. šmirglanjem se postižu jako slabi il nikakvi rezultati,jer kad je pakna onak zaglađena il zastakljena,više nema funkciju,možeš je baciti. jedan par sam prodal amelu,po njima bi se dalo napraviti još pakni,bez kompliciranja puno.
-
lako za zastakljenu paknu-govorim o šlajfanju površine doboša kad se ona spali i zacementira
pa znaš kako se to pozna-naročito na dobošima kamiona kad poplave ili na zamašnjaku-koji postane gladak i tvrd da nož tokarski klizi preko njega
a limiće uzmeš deblje i napraviš nove-jer u onim starim dankim limićima se naprave utori i nedaju da ih ekscentar širi
pakne u pravilu imaju još uvjek puno mesa..