Kupi novi, kvalitetan tekući metal i nanesi ali prije nanošenja probaj lagano obraditi taj dio gdje je rupa, znači skini okolnu boju i dođi do metala ali ne moraš puno.... čisto da ima kvalitetniji prihvat. Te pizdarije ako se ne skladište dobro i ne zatvore znaju izgubiti svojstva.
Ja sam prije 5-6 godina zakrpao rupu na IMT-u na bloku motora od nekih 2-3 cm i drži dan danas i radi
Ali opet ponajbolje bi bilo kad bi našao dobrog majstora da ti popika to, jer var je ipak var.... ne znam kako bi išla boja na tek. metal ako bi ga bojao možda kasnije