Ne, to nije normalno. Ne smije bit toliko vruća. Pretpostavka? Možda je baš taj magnet uzrok, ako se djelomično odlijepio, strugao je po kotvama namotaja i tako se kinetička energija radi trenja prenosila u toplinu na blok i ostale dijelove. Čak to ima i najviše smisla, sve dok se nije skroz raspalo. Ipak, čulo bi se struganje. Za početak, svjećica dolje da vidimo boju elektrode, probaj bilo koje drugo paljenje stavit gore samo da vidiš jel se išta popravilo. Ako ne, mašina mora popola. Neki ležaj je umro. Skini svjećicu, poslikaj elektrodu, skini glavu, poslikaj glavu, pregledaj auspuh, cilindar svejedno. Kad skineš cilindar, pogledaj radilicu, ne smije bit plavo-ljubičasta nigdje. Osim ako nije takva kupljena nova, zamjenska, u skorije vrijeme. Mora se sve relativno lagano okretat. Ne smije bit zvukova drobljenja i struganja.
Uglavnom, svi ovi problemi se čuju i osjete, što bi objasnilo termičke posljedice... Zato zbunjenost.