a karike ti sluze da brtve,sto ocu red,one zadihtaju tu nultnu toleranciju izmedu klipa i cilindra,a sto se one trose,to postaju tanje i smjesa benzina i zraka proada u karter,a kako motor radi,cilindar postaje ovalniji i opet ti smjesa ide u karter,skini glavu,i probaj s prstom klip micat gore dole,mislim na to ljevo desno,ako pod prstom osjetis jako micanje karike dole