Tomos Riders Forum

sta onda s tim platinama dal to treba tako iskrit malo ili ne sta moze bit

ima vecu iskru ali nisam ga palio zbog iskrenja , znaci kad prekida iskru onda nevalja a kad malo iskri nema veze , moram nastelat platine jos sutra i vidit di ima kontakta zbog cega iskri s ividio kak sam spojio na kondenzator kabal od platina i bobine zajedno sam ih spojio na kondenzator , na platinama je ona plastikica sto je kod kabla za gasenje je pravljena pa cu vidit da zbog nje iskri , da probam pobrusit malo platne da sjedaju bolje, btw kolko kostaju nove ako i jesu one 

sve je izolirano i napravljeno kako treba ali iskre jos i moj zakljucak je da trebaju nove , motor ima snage ali krepava i ler mora biti dosta visok s filterom rad ni cut , zboj jebene kise nemogu ni mrdnit iz garaze , malo sam ga po dvoru probo ide bolje ali na mjestu kad se da gas dokraja nije bas vesel , pali iz prve ako se da gas to me nezanima ionako moraju nove karike i platine gore a i za klip neznam , kako provjeriti dali je klip dobar da se netreba mijenjat.

karburator je ciscen cijeli , platine sutra idu nove ali tek nakon sto probam kako ide s ovima i dali oce razvuc brzinu dokraja ako ne onda nove, motor je vozen , ide oko 75 sad kako je i s tim karikama, klip je imo malo lufta s karikama u gmt kad je bio rastavljen motor a s filterom nece radit das mu gas on samo muuu gusi se   , kad zamjenim platine i ako bude iskrilo opet do ceg moze bit onda , motor nema kompresiju neku , upali ga se rukom ali kad se gura teze ide znaci da je kompresija donekle. kad ga budem radio ic ce novo , klip s karikama , bolcnom i osiguracima , platine obavezno i cilindar nac drugi , imam doma klip 44 pa bi njega mos upaso ak bi naso cilindar koji ide do te mjere, kolko kostaju platine nove   

ne trebaju ti dve bobine... kupi si nove platine i stavi taj kond. spoji si bolje namotaje za svitlo a ne da se negdi razbiješ

nema sta više bit...

može ali čisto sumljam da je zbog nje