Tomos Riders Forum

Ovako resio sam da friziram apn cilindar posto ih imam na izvoz pa reko da se malo pozabavim :) Sve je radjeno po onom prirucniku tacno u milimetar znaci siguran sam da nema greske oko toga :) Ugl. da predjem na stvar :) prvo paljenje lepo radi u leru par minuta sve extra ja sretan :) Kad sad cu ja jedan krug motor trokira nenormalno gusi se nece u vece obrtaje jedva da mogu prebaciti u 3-cu a da se ne ugasi :) Probao sam paljenje stelovati pa cak i po tom prirucniku imam 3 karb-a dellorto 14/14,bing 13 i 18 od t-15 posto sam mislio da je u tome stvar probao sam sve i motor se i dalje gusi :) I dimi ko da sam sipao ne znam sta u mesavinu. Ako neko zna sta je ili bar nagadja nesto sto moze da bude bicu mnogo zahvalan :) 

Od kad sam postavio post izasao sam napolje i uradio ovako :) Posto dimi zamenuo simering kod korpe sad ne dimi ali trokira i dalje i jedva pali gusi se,pa sam zamenuo kondenzator pa i dalje isto i onda na posletku zamenim platinsko i vrti ko lud u mestu pun gas itd :) Ali kad sednem na njega opet slabo vuce paljenje namesteno takodje po tom prirucniku znaci  1.45<>1.70 predpaljenje, zazor na platinama 0.30-0.40 i nista i dalje nece da odvrti kako bi trebalo :) Znaci klip kad dodje u gmt malo pre zatvore se platine lepo baca plavu varnicu i sad vec ne kontam koji mu kobas dali sam tolko glup ili sta. I da napomenem klip je nov novcat ima dobru kompresiju itd. To sto ti kazes kaki nemogu sazvakati :D jer da bas ni sa jednim karbom ne radi kako treba a pre mesec/dva,tri je leteo sa njima na bilo cemu je vec nemoguce :) A paljenje je 12v/50w :) Ostaje jos samo stelovanje naslepo paljenje pa ono na srecu pa ako uspe uspe ako ne for sell :D Ne znam vise biti pametan :D

Sve u svemu otkrio sam kvar :) Zacepljen auspuh i bila mala dizna :) Stavio sam 70 na bing 13 :) Sutra cu pokusati da ocistim auspuh kolko moze posto je kantor i nemam predstavu kako da ga totalno ocistim :) ako neko zna neki dobar savet za ciscenje dobro bi dosao :) I radio sam po prirucniku od Mrksic Marka bar tako pise  xp-o1 na 3 stepen friziranja znaci turpijao sam usis prema nazad ili ti prema blokovima a izduv prema napred tj prema glavi cilindra nisam uspeo da testiram redovno motor iz razloga sto sam odpustio auspuh pa da komsije nebi zvale murju itd :D Ali po voznji po dvoristu cini se da ide dobro tacnije predobro naspram pre ovoga svega :( Namucio sam se ko isus na krzu :D Sutra ciscenje auspuha pa cemo videti rezultate ako nista ne bude ide for sell stvarno :D

Novi kondenzator novo sve klip, busen cilindar 40 pa onda probao sa 38 takodje nov klip i sve to bacio pare i na kraju otkrio da je bilo do kantora smorio sam se :) I to sve nebi skontao da mi sse nije brezon sto drzi auspuh polomio(vario sam brezone elektrodom za liv) i onda je poleteo motor i tako sam zakljucio sta me j**e :) Inace hvala na savetima :) I jako lepo ide motor nakon friziranja :)